Principales valeurs à suivre vendredi
à Wall Street, où les contrats à terme sur les principaux
indices suggèrent une ouverture en hausse de 0,39% pour le Dow
Jones

.DJI

, de 0,42% pour le Standard & Poor’s-500

.SPX

et
de 0,43% pour le Nasdaq.

* TESLA

TSLA.O

– L’action du constructeur automobile
américain rebondit de près de 5% dans les transactions
électroniques vendredi alors que, selon Politico, les
conseillers de la Maison blanche ont prévu un appel dans la
journée entre le président Donald Trump et l’homme d’affaires
Elon Musk pour négocier une paix après leur querelle publique la
veille.

L’action a chuté jeudi de 14,3% sous le coup des attaques
mutuelles entre le locataire de la Maison blanche et son ancien
conseiller.

* BROADCOM

AVGO.O

a anticipé jeudi soir un chiffre
d’affaires supérieur aux estimations au titre de son troisième
trimestre, misant sur une forte demande pour ses puces pour
l’intelligence artificielle (IA).

* SECTEUR AUTOMOBILE – Les sénateurs du groupe républicain
ont proposé jeudi de supprimer les amendes pour non-respect de
la Corporate Average Fuel Economy, une réglementation destinée à
améliorer la consommation de carburant moyenne des automobiles.

Stellantis

STLAM.MI

a payé 190,7 millions de dollars de
pénalités en 2024 pour ne pas avoir respecté les exigences
américaines en matière d’économie de carburant en 2019 et 2020.
GM

GM.N

a pour sa part payé 128,2 millions de dollars de
pénalités pour le non-respect de la norme 2016 et 2017.

* AMAZON

AMZN.O

a supprimé des emplois dans sa division
livres, notamment sur le site de critiques et de notation de
livres Goodreads, ainsi que sur Kindle, a annoncé jeudi le
groupe américain.

* U.S. STEEL

X.N

– Nippon Steel

5401.T

et
l’administration Trump ont demandé jeudi à une cour d’appel
américaine de prolonger de huit jours la pause dans leur litige,
afin de leur donner plus de temps pour parvenir à un accord
permettant à l’entreprise japonaise d’acheter U.S. Steel.

* LULULEMON

LULU.O

a abaissé jeudi sa prévision de
bénéfice pour 2025, l’entreprise spécialisée dans l’habillement
sportif étant pénalisé par des coûts plus élevés pour atténuer
les droits de douane et par une faible demande pour ses derniers
produits.

(Rédigé par Diana Mandia)