Le nouveau méthanier sous pavillon français est destiné à un affrètement à long terme en Pologne.
Knutsen LNG France, filiale française de l’armateur norvégien Knutsen, a réceptionné le méthanier Józef Piłsudski, construit par le chantier naval HD Hyundai Samho Industries en Corée du Sud pour le livrer à son nouvel affréteur, l’énergéticien polonais Orlen. Il sera exploité sous pavillon français au RIF.
Il a été baptisé en même temps qu’un autre méthanier, le Jan Paderewski, comme l’a précisé Orlen. Les deux navires seront affrétés par l’entreprise polonaise pour une durée de dix ans, avec des options de prolongation.
Les deux méthaniers ont une capacité de transport de 174 000 mètres cubes de GNL, soit l’équivalent d’environ 100 millions de mètres cubes de GNL regazéifié. Ils disposent de moteurs duals au GNL.
Lancée au printemps 2021, Knutsen LNG France, filiale française de l’armement norvégien Knutsen, continuer à étoffer sa flotte de méthaniers sous pavillon français. Elle a accueilli en septembre 2024 le Nantes Knutsen, 11ème de la série sous RIF (avec les Alicante Knutsen, Extremadura Knutsen, Ferrol Knutsen, Gordon Waters Knutsen, Grazyna Gesicka, Igncy Lukasiewicz, Lech Kacsynski, Malaga Knutsen, Paris Knutsen et Saint Barbara).
Pour mémoire, Knutsen LNG a signé des contrats d’affrètement pour dix navires avec QatarEnergy, sept navires avec Shell, six avec le polonais PGNG et deux avec Engie.
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