Moins bruyant et moins polluant. Après avoir envisagé, au départ, d’évacuer les gravats liés à la destruction du parking Vilaine par la route via des camions bennes, la mairie de Rennes a finalement opté pour l’option… fluviale.
Comment va se passer la démolition du parking ?
À l’issue d’un appel d’offres lancé en février, elle a retenu l’entreprise de travaux publics Charier TP pour assurer les travaux. Les 6 000 tonnes de béton seront évacuées par la Vilaine sur des barges pilotées par des bateaux-pousseurs électriques, jusqu’au site de l’entreprise Charier TP, situé ZI de la route de Lorient, à 4 km du chantier.
Une petite grue va descendre sur la Vilaine pendant les travaux. (Entreprise TP Charier)
Une méthode qui permettra « de réduire les nuisances et les contraintes pour les riverains et les usagers des quais de Vilaine », d’après la municipalité, qui avance plusieurs leviers. Une réduction du bruit, une réduction de la période d’immobilisation du quai Duguay-Trouin à deux mois maximum et surtout une réduction de la pollution, puisqu’aucun camion ne circulera pour évacuer les déchets.
Une grue sur la Vilaine
Pour mener à bien ses travaux, l’entreprise commencera par installer une grue à l’extrémité ouest du quai, près de la place de Bretagne, à partir du mois d’octobre. Objectif : créer une première ouverture dans la dalle sur environ 20 mètres de long pour approvisionner les matériels de déconstruction. Le quai Duguay-Trouin sera ensuite fermé à la circulation entre la rue Le Bouteiller et la rue de la Monnaie, jusqu’à fin novembre, le temps de réaliser cette première phase.
La première ouverture dans la dalle permettra de faire descendre une petite grue de 50 tonnes posée sur des caissons flottants sur la Vilaine (voir schéma). « La déconstruction de la dalle, sur environ 250 mètres de long, sera ensuite menée par grignotage progressif, pour une durée d’environ cinq mois, de décembre à avril 2026 », précise la Ville.
Suivront ensuite plusieurs phases de travaux d’aménagements sur les quais. Le chantier qui représente un budget total de 29 millions d’euros devrait être définitivement terminé à l’horizon 2028.