Le projet

Voici à quoi devrait ressembler peu ou prou le port de Saint-Laurent-du-Var selon les images de synthèse du projet porté par la Chambre de commerce et d’industrie. Plus de 34 millions d’euros de travaux vont être réalisés. Ils devraient s’étaler de novembre 2026 à décembre 2030. Parmi les chantiers à venir: la capitainerie sera réhabilitée de novembre 2026 à août 2027 et la vidéoprotection renforcée par une restructuration du réseau et l’installation de caméras supplémentaires. Le plan d’eau sera repensé pour s’adapter à l’évolution de la taille des bateaux. Il comprendra jusqu’à 1.000 places contre 1.090 actuellement.

 

Aménagements routiers


La priorité va sera donnée aux piétons. Une piste cyclable sera également aménagée. Photo Chambre de commerce et d’industrie.

Le quai La Pérouse sera repensé. Le stationnement sera supprimé, la circulation sera limitée à 20 km/h et la priorité sera donnée aux piétons. Une voie cyclable à double sens sera aménagée. L’accessibilité pour les livraisons et les plaisanciers sera strictement encadrée. Les terrasses des restaurants seront agrandies de plus de 50%. Un balcon en surplomb du quai La Pérouse sera aménagé pour offrir une vue panoramique sur le port. Un ascenseur sera installé à cet endroit et reliera la promenade Alain-Gerbault au port.

Priorité à la végétalisation


De la végétalisation sous pergolas et des brumisateurs seront installés sur le quai La Pérousse Photo Chambre de commerce et d’industrie.

Le quai La Pérouse sera également végétalisé. Six salons oasis sous pergolas seront installés. Ils seront dotés de systèmes de brumisation. Les clôtures actuelles seront enlevées sur le quai La Pérouse, mais seront maintenues sur le quai ouest. Sur le môle Eric-Tabarly, au milieu du port, 19 palmiers seront plantés afin de renforcer l’ombre projetée.

Stationnement


Près de 70 places de stationnement supplémentaires seront créées. Photo Chambre de commerce et d’industrie.

695 places de stationnement seront proposées contre 624 actuellement. Deux parkings seront construits: l’un à l’entrée est du port avec 61 places, l’autre à l’entrée ouest avec 116 places (construction de novembre 2027 à décembre 2028).

La station service va laisser place à un parking et un yacht-club


En lieu et place de la station service Avia, on retrouvera un parking en ouvrage et un yacht-club. Photo Chambre de commerce et d’industrie.

La station-service Avia sera détruite d’ici décembre 2025 et remplacée par un parking en ouvrage et un yacht-club visible depuis la route du bord de mer. Ce nouveau bâtiment, surnommé le Belvédère du port, évoquera l’univers maritime. Les entrées est et ouest du port seront reconfigurées. Le chantier naval pourrait être décalé vers les plages d’ici décembre 2026 et la darse de levage actuelle de l’aire de carénage couverte par une dalle, mais ces points pourraient être renégociés ultérieurement entre la Métropole et la CCI.

Les missions du yacht-club.


Le yacht-club qui se veut multifonction accueillera des événements culturels comme des expositions ou des projections de films en plein air Photo Chambre de commerce et d’industrie.

Cet espace multifonction au sein du Belvédère du port servira notamment pour des événements, des expositions artistiques ou des projections de films en plein air. Il comprendra également trois salles de réunion modulables. L’ensemble construit de décembre 2028 à mai 2029 pourra accueillir jusqu’à 300 personnes