Par
Marie Lamarque
Publié le
29 juin 2025 à 8h08
En longeant le canal de Saint-Martory, piétons et cyclistes vont pouvoir plus facilement rejoindre le lac de la Ramée à Toulouse. Une nouvelle voie verte est en cours d’aménagement au sud-ouest de l’agglomération. Un projet « souhaité par les trois maires des communes traversées : Cugnaux, Tournefeuille et Villeneuve-Tolosane« , rappelle Maxime Boyer, vice-président à Toulouse Métropole en charge des déplacements et des nouvelles mobilités. Où en est l’opération ?
6,1 km de voie
Le projet avait été acté dès 2017 et les premiers travaux lancés en février 2023. Ces 6,1 km de nouvelle voie seront intégrées au Réseau Vélo Express (REV) 7 (anciennement REV 14) qui reliera Seysses à Fenouillet. Un réseau qui doit s’étendre telle une pieuvre dans toute l’agglomération toulousaine.
Sur la grande route de Tournefeuille, traversée à Cugnaux par le canal qui vient la couper, un grand panneau de Toulouse Métropole vient informer les passants dans la rue du Petit Barry. Sur place, on peut déjà admirer la piste blanche en béton qui mène jusqu’au célèbre lac de Toulouse, en passant à côté des champs.
La voie verte aménagée côté rue du Petit Barry. (©Marie Lamarque / Actu Toulouse)
Mais de l’autre côté de la route de Tournefeuille, le canal de Saint-Martory se poursuit, sans qu’ici, aucune piste cyclable ne soit dessinée.
De l’autre côté de la route de Tournefeuille, aucun aménagement pour le moment. (©Marie Lamarque / Actu Toulouse)Les opérations à venir
D’autres opérations d’aménagement doivent être lancées « sur une nouvelle tranche, fin 2025 », détaille Maxime Boyer. Cette dernière se situe entre le chemin du Cézérou et la route de Tournefeuille à Cugnaux, ainsi qu’entre l’avenue de Plaisance et le chemin de la Vie Vieille. « On espère finaliser au printemps 2026 », ajoute l’élu.
Par ailleurs, « il nous reste des sujets de foncier à finaliser à Cugnaux ». Un secteur où cyclistes et piétons ne pourront pas circuler avant fin 2026-2027.
Un budget global de 4 millions d’euros
Pour cette nouvelle voie verte, le montant de l’investissement pour les travaux restants, financé par Toulouse Métropole, s’élève à 760 000 euros. Le coût total s’élève, quant à lui, à 4 millions d’euros.
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