Quels sont les points communs entre les gares SNCF d’Héricy en Seine-et-Marne, de Limay dans les Yvelines, de la Ferté-Alais dans l’Essonne ou encore d’Eragny-Neuville dans le Val-d’Oise ? Elles font toutes partie des gares les moins fréquentées du réseau francilien (au maximum 2 500 voyageurs par jour). Elles abritent toutes un local vacant qui pourrait être réinvesti… Et elles ont toutes été retenues – comme 56 autres sites de grande couronne — pour figurer dans le nouvel appel à projet « gares de demain » ouvert sur le site d’Ile-de-France Mobilités (IDFM).
Lancé dès 2021, ce programme financé par l’autorité organisatrice des transports régionaux vise à favoriser l’implantation de commerces de proximité ou d’activités de service à l’intérieur même des gares. Objectif affiché : ramener de la convivialité et de la présence humaine dans ces petits établissements ferroviaires… qui partagent tous la particularité de ne plus avoir de présence systématique d’agents SNCF durant les heures d’ouverture.
Le système mis en place pour « revitaliser » ces gares est incitatif. IDFM finance en effet l’intégralité des travaux de remise aux normes des locaux ouverts à la location. Des travaux assurés par Gares&connexions, la branche de la SNCF propriétaire des gares. Les « porteurs de projet » dont le dossier est retenu pour réinvestir les locaux SNCF disponibles n’ont qu’à payer l’aménagement intérieur de leur établissement… puis une redevance d’occupation à Gares&connexions.
La première phase du programme avait abouti à l’émergence de 14 nouveaux projets de commerces ou d’espaces de service (majoritairement dans les gares de grande couronne des lignes L, J ou H, les plus concernées par les fermetures de guichets). Parmi ces derniers : une pâtisserie chocolaterie ouverte dès octobre 2022 dans la gare de Saint-Mammès en Seine-et-Marne sur la ligne R, une boutique de location de vélo électrique mise en place un an plus tard à Us dans le Val-d’Oise, sur la ligne J, et un salon de thé installé fin 2024 dans la petite gare aux allures de cabanon de jardin de l’Etang-la-Ville dans les Yvelines, sur la ligne L…
L’Etang-la-Ville (Yvelines) : le salon de thé ouvert en octobre dernier dans la charmante petite gare de la ligne L fait office de « pavillon témoin » du programme « gares de demain »
Pour ce nouvel appel à projets lancé le mois dernier, IDFM a identifié 60 gares de grande couronne (18 en Seine-et-Marne, 18 dans l’Essonne, 16 dans les Yvelines et 8 dans le Val-d’Oise). Mais seuls 20 projets de « revitalisation » de ces gares seront financés. Les candidats intéressés ont jusqu’au 15 septembre prochain pour déposer leur dossier en ligne sur la page dédiée du site d’Ile-de-France Mobilités. Les lauréats seront sélectionnés à la fin de l’année… et intégreront leurs nouveaux locaux « en gare » à partir de 2027.