Publié le
3 juil. 2025 à 12h57
Dans les prochaines années, le quartier Rives de Meurthe nord va changer profondément de visage avec la construction de la nouvelle cité judiciaire sur l’ancien site Alstom et la mise en service d’Urbanloop entre Maxéville et l’arrêt Saint-Georges.
Pour relier facilement ce quartier au centre-ville de Nancy, une passerelle géante réservée aux piétons et aux cyclistes va voir le jour.
Une passerelle de 350 mètres de long tout en bois
Dessinée par l’architecte Christophe Aubertin, cette passerelle passera au-dessus du canal de la Marne au Rhin entre l’ancienne glacière, près du parc de la Pépinière, et le futur parvis de la cité judiciaire.
« Elle sera haute de 7 mètres pour faire passer les bateaux avec une pente de 5 % pour les personnes à mobilité réduite, explique l’architecte. Pour y parvenir, il faut faire une passerelle de 350 mètres dont 150 mètres de chaque côté pour monter et descendre. »
Sa charpente sera entièrement en bois, soutenue par des poteaux en béton. Large de 5 mètres pour accueillir les piétons et deux pistes cyclables, la passerelle sera recouverte d’asphalte.
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Cette passerelle sera aussi connectée à la piste cyclable du viaduc Louis-Marin (VEBE), située juste à côté. (©Studiolada & ArtefactoryLab)Une halle et une buvette sous la passerelle
Cette passerelle aura aussi une particularité. Du côté du parvis de la cité judiciaire, une halle de 150 m² sera créée sous son tablier pour y accueillir des marchés locaux ou de petits évènements. Un peu plus loin, une buvette de 100 m² verra aussi le jour.
Le coût de cette passerelle est chiffré à 7,5 millions d’euros. Pour le moment, aucun calendrier prévisionnel du chantier n’a été indiqué.
Mathieu Klein, président de la Métropole du Grand Nancy, précise qu’il dépendra de celui de la future cité judiciaire. Il doit s’entretenir à ce sujet avec le ministre de la Justice, Gérald Darmanin, dans le courant du mois de juillet.
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