Par
Julien Ducouret
Publié le
3 juil. 2025 à 20h34
« L’aller en train Gisors – Paris à 13,60 euros : le prix de l’injustice ! » C’est en substance l’alerte lancée par Anthony Auger, le chef de file de Gisors en commun.
Pour l’élu d’opposition, les habitants de Gisors, dans l’Eure, qui utilisent la ligne J, gérée par Île-de-France Mobilités, subissent une iniquité. En effet, depuis janvier dernier, tous les trajets sont au tarif unique de 2,50 euros, quel que soit le point de départ.
« Tous… sauf les usagers de Gisors qui continuent à payer 13,60 euros pour le même service, dans les mêmes trains, sur la même ligne J », n’en démord pas Anthony Auger.
Phagocytée par l’Île-de-France
« Sans parler que les réductions pour les détenteurs de cartes SNCF (Avantage, senior notamment) ont été supprimées depuis le début de l’année », regrette amèrement Aurélie, une usagère régulière de la ligne J. Une double peine, sans justification, qui ne passe pas.
« On ne comprend plus rien. On a l’impression d’être oubliés et abandonnés. Nous subissons ces changements alors que la ligne est phagocytée par l’Île-de-France depuis des années. »
Christel, usagère régulière de la ligne J
Autre raison du courroux de l’élu et des usagers : seule la portion Gisors – Chars, soit 21 kilomètres, est hors Île-de-France. Un billet Gisors – Chars coûte 4,80 euros.
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« En ajoutant les 2,50 euros pour Chars – Paris, le tarif total devrait être de 7,30 euros. Mais on nous impose 13,60 euros ! », s’emporte Anthony Auger.
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Enfin, même si l’ouverture matinale du guichet de la gare a été maintenu, « une satisfaction » pour l’élu de Gisors, si un usager débarque l’après-midi ou le soir à la gare de Gisors, « seules quelques gares comme Pontoise ou Saint-Lazare sont disponibles au distributeur automatique. Une autre hérésie », estime Alain, un autre usager.
Bientôt une pétition
Dans ce contexte, Anthony Auger entend, avec d’autres élus de l’Oise notamment, mettre la pression sur la Région Normandie et Île-de-France Mobilités pour « corriger cette incohérence tarifaire afin que les usagers de Gisors bénéficient enfin d’un traitement équitable ».
Une pétition a été lancée vendredi 27 juin 2025. « Avec l’objectif d’interpeller les gens pour qu’ils se mobilisent. »
À ce jour, jeudi 3 juillet, elle déjà récolté 807 signatures.
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