Une mauvaise nouvelle n’arrive jamais seule. Mercredi, l’un des cinq cofondateurs restants de la start-up de production de batteries Verkor, Sylvain Paineau, a annoncé sur LinkedIn qu’il quittait l’entreprise. Or, selon nos informations, un autre cadre dirigeant devrait le suivre : Gilles Moreau, lui aussi cofondateur et directeur de l’innovation et du développement durable, est sur le départ. Un signal troublant, alors même que le projet phare de la société, une « gigafactory » située à Dunkerque, doit démarrer sa production dès cet été, après cinq ans d’attente.
Un temps présenté comme le Northvolt tricolore des batteries, la société grenobloise promet en effet une capacité totale de 16 gigawattheures (soit un volume permettant d’équiper 200 000 à 300 000 véhicules) fabriquée chaque année sur ce site d’ici à 2027. Et a signé un partenariat avec Renault pour équiper le futur Crossover 100 % électrique d’Alpine et un modèle utilitaire de la marque au losange, avec la fourniture de 12 GWh par an de batteries.