Luca Marini reconnaît ne pas avoir été trop gêné par sa
forme physique, mais plutôt par son pneu, exactement comme Johann
Zarco.
Luca Marini a disputé ce samedi sa première
course depuis le GP de Grande-Bretagne, il y a un mois et demi.
Entre temps, le pilote italien s’était lourdement blessé au Japon,
alors qu’il participait à des essais pour les 8 Heures de Suzuka.
Éloigné tout ce temps de la piste, il avait reçu le feu vert des
médecins jeudi pour prendre part au Grand Prix d’Allemagne ce
week-end.
S’il a évolué loin au classement depuis les FP1, en terminant
entre la 15e et la 18e place, il a toutefois conclu les FP2 au
dixième rang ce matin, avant de se qualifier 15e. Il a ensuite
passé l’intégralité de la course sprint au 16e rang, mais reconnaît
ne pas avoir été gêné plus que ça par sa forme physique. Le
véritable problème a résidé dans le choix de pneumatique.
Tout comme Johann Zarco,
l’Italien a opté pour le pneu medium, qui avait bien fonctionné
pour lui en qualifications, mais qui n’est jamais monté en
température en course. Une interrogation pour le clan Honda, qui va
travailler à l’analyse des données afin de ne pas rencontrer de
nouveau ce problème demain, lors de la course principale.
« Je suis content d’avoir bouclé l’entièreté de la
course sprint. J’ai pu bien me rendre compte de ma condition
physique. Après, je compense encore mon manque de force par
d’autres aspects, et la pluie m’a certainement facilité la
tâche », a déclaré Marini lors de son debriefing.
« Honnêtement, notre performance n’était pas liée à ma
condition physique. Ce matin, le pneu medium fonctionnait vraiment
bien, et c’est pour ça que Zarco et moi on l’a choisi, mais le
feeling n’était pas le même. Il faut vérifier ce soir et réessayer
demain. S’il pleut encore demain matin, on essayera le tendre, mais
on verra comment la météo évoluera pendant la nuit. »
Résultats de la course sprint du Grand Prix
d’Allemagne :
Crédit classement : MotoGP.com