Alvaro Bautista demeure l’une des grandes énigmes du
marché des transferts 2026. Une certitude s’impose déjà : le pilote
originaire de Talavera ne poursuivra pas chez Ducati en World
Superbike, où il a marqué ces dernières saisons de son empreinte.
Pourtant, Bautista n’envisage pas une retraite immédiate et se dit
ouvert à une ultime aventure.
« Mon objectif actuel est de rester un pilote régulier.
J’aime la course et l’adrénaline », confie-t-il sans détour.
Alors que l’attention se focalise surtout sur le marché du
Superbike, Bautista a confirmé à Donington Park
disposer d’options pour revenir en MotoGP. Pas en tant que
titulaire sur la grille, mais plutôt dans un rôle de pilote
d’essai, tout en ayant la possibilité d’utiliser des
wild-cards pour courir quelques Grands Prix.
« J’ai quelques options en MotoGP
comme pilote d’essai, avec de nombreuses options », révèle
Bautista, sans citer les marques concernées.
Aprilia apparaît toutefois comme la piste la
plus plausible. L’équipe italienne dispose actuellement d’une
structure d’essais réduite, principalement articulée autour de
Lorenzo Savadori, et pourrait bénéficier de
l’expérience et de la vitesse de Bautista,
notamment en matière de développement des nouveaux pneus
Pirelli qui arriveront en MotoGP en 2027.
Alvaro Bautista :
« en WSBK personne ne veut alourdir sa moto pour
moi »
En parallèle, Bautista espère rester un pilote
titulaire en Superbike, mais la tâche s’annonce complexe. Son petit
gabarit, un atout par le passé, est devenu un handicap : les
nouvelles règles techniques pourraient l’obliger à embarquer du
lest supplémentaire, ce qui rebute plusieurs constructeurs tels que
Honda ou
BMW.
« Je discute avec d’autres constructeurs pour continuer à
courir, mais ça me pose un problème car cela me coûterait
quelques kilos de lest, ce qui complique la recherche d’une bonne
place. Personne ne veut alourdir sa moto »,
explique-t-il.
Si la porte du Superbike se refermait, Bautista
pourrait-il envisager une destination plus surprenante, comme le
MotoAmerica, où plusieurs vétérans européens ont
déjà trouvé refuge ces dernières années ? Le pilote espagnol
n’exclut rien, tant sa passion pour la compétition demeure
intacte.
