Ça démarre mal ! En 2025, le marché de la moto et du scooter risque bien d’être encore plus dégradé qu’en 2024… Année qui avait pourtant déjà été marquée par un recul généralisé des ventes. Voilà le sombre pronostic dressé par la Solly-Azar (courtier en assurance moto), qui vient de diffuser le bilan trimestriel de son observatoire du deux-roues. Les données des immatriculations collectées par le cabinet spécialisé AAA Data (qui réalise ce baromètre) sont sans appel : depuis le début de l’année, le marché est « en chute libre ».
À l’échelle nationale, le nombre d’immatriculations de deux-roues (tous segments confondus) a chuté de 21 % par rapport au 1er trimestre 2024. Une baisse d’autant plus vertigineuse qu’elle concerne à la fois le marché des véhicules neufs (-22 %) et celui de l’occasion (-20 %). En Île-de-France — qui reste la première région « motarde » de France en termes de volume de ventes avec 33 000 immatriculations recensées de janvier à mars —, le marché ne recule « que » de 13 % par rapport au 1er trimestre 2024. Mais le ralentissement de l’activité « deux-roues » y avait débuté beaucoup plus tôt que dans les autres régions.