La ligne 1 du tramway, (Henri-Sappia – Hôpital Pasteur) compte 28 rames: 13 courtes, et 15 longues, ce qui peut poser quelques problèmes en période de forte affluence, ou de forte chaleur – la climatisation vieillotte de la ligne 1, bien moins performante que sur la ligne 2, n’arrange rien –.
Si le système de climatisation restera le même, il y aura bientôt plus d’espace pour les usagers, et donc peut-être un peu plus d’air… Les 13 rames courtes vont être rallongées progressivement jusqu’à début 2026, a annoncé, mercredi, Gaël Nofri, adjoint au maire de Nice en charge des Transports, et président de la Régie Ligne d’Azur.
« La première extension arrive dans la nuit du lundi 28 au mardi 29 juillet, il y a ensuite un mois d’assemblage et de test. Et, elle sera mise en service le 29 août, précise l’élu. Ensuite, il y aura un rythme assez rapide, tous les 15 jours, et d’ici la fin de l’année ou le début de l’année prochaine, il n’y aura plus de rames courtes. »
« 12% de capacité en plus »
La capacité des rames passe de 200 à 300 personnes (44mètres contre 33mètres de longueur actuellement). « En tout, sur le réseau, ça nous donnera 12% de capacité en plus », ajoute Gaël Nofri.
Le projet de rallonger les rames courtes date de 2019. Mais entre-temps, il y a eu la crise du Covid, ce qui avait tout retardé. « Nous avions alors réorienté nos budgets vers la santé pour acheter des vaccins, des masques, des combinaisons », avait déjà expliqué le maire de Nice et président de la Métropole, Christian Estrosi, dans nos colonnes le 9 janvier.