Le soleil se lève à peine sur l’île du Frioul quand Pierre Bonnard, chef du service du pilotage du Syndicat professionnel des Pilotes des ports de Marseille et du golfe de Fos, monte à bord de la pilotine (bateau pilote). Dans une heure, il doit rejoindre le Gallipoli Seaways, un roulier danois de 193 mètres de long et 26 mètres de large, en approche de la rade de Marseille.
