Les rumeurs de transferts pour 2026 en MotoGP vont bon train en cette trêve estivale. Celles qui occupent tous les esprits actuellement concernent Diogo Moreira. Le jeune Brésilien, quatrième de Moto2, annoncé comme très prometteur, aurait de grandes chances de découvrir la catégorie reine dès l’an prochain. Selon Sky Italia, la piste la plus sérieuse mène du côté de chez Honda.
Nos confrères indiquent que l’écurie japonaise aurait déjà trouvé un accord avec le pilote de 21 ans pour un contrat de trois ans à raison de 1,5 million d’euros par saison. En outre, cet accord placerait Moreira d’abord dans le projet LCR, avant deux années supplémentaires dans l’équipe d’usine Honda.
Ainsi, d’après Crash.net, si Luca Marini et Johann Zarco devraient poursuivre l’aventure avec la firme nippone, au moins jusqu’à fin 2026, le guidon de Somkiat Chantra, actuellement blessé, serait sur la sellette. Et ce serait donc le pensionnaire Italtrans Racing Team qui viendrait le remplacer et compléter le line-up chez LCR auprès de l’expérimenté français.
Márquez et Ducati poussent pour Moreira
Mais une autre écurie n’a pas dit son dernier mot pour s’offrir les services du Brésilien. En effet, Sky Italia dévoile que Marc Márquez pousserait Ducati à recruter le prometteur pilote de 21 ans. Nos confrères précisent que le multiple champion du monde espagnol entretient une grande amitié avec Diogo Moreira et veut faciliter sa arrivée en MotoGP.
Pour le moment, Honda a l’avantage dans ces négociations, mais « une contre-proposition de Ducati serait un game-changer. La parole de Márquez a un poids très spécifique » au sein de l’équipe transalpine selon Sky Italia.
Enfin, toujours d’après la même source, le Brésilien aurait également des négociations ouvertes avec Yamaha, qui lui fournit déjà des motos d’entraînement, mais aussi Trackhouse Aprilia. En tout cas, ce qui est sûr, c’est que les prochaines semaines s’annoncent déterminantes pour l’avenir de l’actuel quatrième de Moto2.
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