Il s’agit de quelques centimètres. Mais ils font, semble-t-il, toute la différence. Longeant l’avenue de Birmingham, à l’écart de la circulation automobile, entre la sortie du tunnel et le pont Clémenceau, la double voie cyclable a ici, une particularité. Que connaît bien Maxime Rinck, riverain de ce secteur. Car elle serait source de chutes.
« La zone est ultra-accidentogène pour les cyclistes, constate-t-il, il ne se passe pas une semaine, ou une quinzaine sans que l’un d’entre eux finisse par terre. »
Un problème de niveau
La raison ? C’est en se…