La nouvelle victoire d’Oscar Piastri ou encore le point de Pierre Gasly mais aussi la course compliquée d’Isack Hadjar ou encore une direction de course trop frileuse, découvrez les tops et les flops du GP de Belgique.
Tops
Piastri répond à Norris
On avait laissé Norris sur un doublé Canada – Grande-Bretagne. Oscar Piastri a répondu après trois semaines de pause. Il a signé la pole en sprint, battu par Verstappen ensuite mais devant son coéquipier. Puis l’Australien, deuxième sur la grille derrière Norris, a fait le job en course. Avec autorité, Piastri a dépassé Norris dès le vrai départ au tour 5 après une superbe manœuvre. En mediums ensuite face aux durs de son coéquipier, Piastri a bien géré ses gommes et a filé vers une 6e victoire cette saison, la huitième en carrière. Il conforte ainsi sa place de leader au championnat avec 16 points d’avance sur Norris et envoie un message. Piastri ne lâchera rien.
La remontée de Hamilton
En difficulté tout le week-end, au point de s’excuser après ses qualifications manquées, Lewis Hamilton partait 18e dimanche. Auteur d’un superbe départ avec les intermédiaires et des dépassements sur Sainz, Stroll, Gasly ou encore Hulkenberg, le Britannique est remonté au 13e rang et a fait le pari de mettre les gommes mediums, sur une piste encore détrempée, à la fin du 11e tour. Un pari gagnant qui l’a propulsé au 7e rang. La Ferrari a ensuite buté toute la course sur la véloce Williams d’Albon mais Hamilton finit bien un week-end longtemps catastrophique. Et la Scuderia se satisfait aussi du podium de Charles Leclerc, le cinquième cette saison.
Le point de Gasly
On l’avait quitté avec huit points marqués en Grande-Bretagne mais le week-end de Pierre Gasly n’a pas été de tout repos. Parti avec deux tours de retard en sprint à cause d’une fuite d’eau, le Français n’avait signé que le 13e temps de la qualification ensuite. Mais, il a eu le nez de suivre la stratégie de Hamilton et mettre les mediums dès la fin du 11e tour. Longtemps onzième, Gasly s’est d’abord concentré à maintenir Tsunoda et Bearman dans ses rétros pendant plus de 30 tours et a profité du deuxième arrêt d’Hulkenberg pour ravir le point de la 10e place. Pour la première fois de la saison, Gasly enchaîne deux courses dans les points.
Flops
Hadjar en souffrance
8e sur la grille, comme lors du sprint, Isack Hadjar avait une belle opportunité de marquer des points en course, ce qu’il n’a plus fait depuis l’Espagne. Mais le Parisien a connu un dimanche cauchemardesque avec une Racing Bulls inconduisible par moments. Le Français a rapidement dégringolé au classement, tenté une stratégie à deux arrêts mais il termine 20e et dernier à Spa.
Tsunoda encore raté
Sixième week-end sans le moindre point pour Yuki Tsunoda. Le Japonais partait pourtant 7e, dimanche, et espérait enfin retrouver le sourire. C’est encore raté puisqu’il n’a terminé que 12e, incapable de prendre le meilleur sur l’Alpine de Gasly malgré le DRS pendant plus de 20 tours.
Le départ reporté
Comme souvent, la direction de course a fait le choix de ne pas lancer une course sous la pluie. Cela devient récurrent en F1 et on se demande vraiment à quoi servent les pneus maxi-pluie ? Prévue à 15h00, la course n’a été lancée qu’à 16h20 et sous la voiture de sécurité pour des risques de visibilité. Mais c’est aussi le jeu sous la pluie. Pendant 80 minutes, la direction de course a patienté, regardant les différentes averses, et le plus drôle dans tout ça, c’est que la décision du report du départ est intervenue quand la pluie s’était arrêtée.