L’attente est terminée. Sur le circuit El Bunker de
Madrid, Marc Marquez a officiellement reçu des mains de Ducati
Espagne la toute première unité de la Desmo450 MX livrée dans le
pays. Un moment symbolique mais aussi stratégique : l’octuple
champion du monde MotoGP va désormais s’entraîner au motocross avec
une moto 100 % Ducati.
Jusqu’à présent, Marc restait fidèle à sa Honda
CRF450R personnalisée, même après son passage chez
Ducati en MotoGP. Mais avec la
Desmo450 MX, la donne change.
Ducati ne cache plus son ambition : s’imposer dans
l’univers du motocross, du MXGP aux terrains d’entraînement des
champions.
« J’attendais cette moto comme un gosse attend son
cadeau de Noël », aurait confié Marquez, tout
sourire, au moment de prendre possession de la machine.
Marc Marquez, le rouge
jusqu’à la boue avec la Ducati Desmo450 MX
La Desmo450 MX n’est pas une simple incursion
dans l’off-road. C’est une véritable vitrine technologique :
monocylindre 449,6 cm³ développant 63,5 ch à 9 400 tr/min, 53,5 Nm
de couple à 7 500 tr/min, contrôle de traction Ducati (DTC), Launch
control, Quick Shift, frein moteur réglable, modes de conduite
personnalisables via une application mobile dédiée …
Le tout repose sur un cadre aluminium double poutre, avec
suspensions Showa, freinage Brembo, disques Galfer, et pneus
Pirelli Scorpion MX32.
Avec Tony Cairoli déjà engagé en MXGP sur une
version usine de cette Desmo450 MX, Ducati veut
imposer sa signature rouge dans les paddocks tout-terrain. Et en
livrant la toute première version espagnole à Marc
Marquez, la firme de Borgo Panigale envoie un message fort
: les champions
Ducati doivent respirer le rouge, même dans la
boue.
Marquez, qui intègre régulièrement le motocross
à sa préparation physique, pourra désormais le faire avec une
machine conçue par son propre employeur. Et si l’on en croit son
enthousiasme, les prochaines séances de gravel promettent d’être
spectaculaires.
