Publié le
1 août 2025 à 7h10
Dès le mois de septembre 2025, les usagers des transports en commun de Toulouse vont bénéficier d’une refonte significative du réseau de bus, avec notamment l’arrivée de nouvelles lignes Linéo, le lancement d’une ligne Express vers Muret, ainsi que des ajustements sur plusieurs lignes existantes. Une évolution stratégique pour Tisséo qui souhaite renforcer l’attractivité des transports en commun et accompagner le développement urbain de l’agglomération. Parmi les nouveautés marquantes, la création de la ligne Linéo 12, qui reliera plusieurs quartiers périphériques de la commune, constitue une avancée majeure pour les déplacements transversaux à Toulouse.
La Linéo 12, un tracé pour des quartiers peu desservis
La future ligne Linéo 12 sera la première liaison à relier directement Borderouge à Rangueil, du nord-est au sud-est de la ville sans passer par le centre. Son tracé, qui longe en grande partie le périphérique toulousain, permettra de relier des quartiers jusqu’ici peu desservis ou en pleine transformation, comme Guillaumet, Montaudran ou encore Borderouge.
Elle offrira également un accès facilité à des zones plus résidentielles telles que Soupetard, Limayrac, Saint-Exupéry, Bréguet et Rangueil. En desservant ces territoires, la ligne répond à un double objectif : fluidifier les trajets du quotidien tout en désenclavant certaines zones mal connectées au reste du réseau. Une ligne qui fera son arrivée sur le secteur dès le 1er septembre 2025.
Plan de la Lineo 12 entre Borderouge et Rangeuil. (©Tisséo)16 000 voyageurs attendus au lancement
Au-delà de son tracé, la Linéo 12 permettra de rejoindre de nombreux musées et établissements incontournables de la Ville rose. La Cité de l’Espace, la Halle de la Machine, l’Envol des Pionniers ou encore la salle de concerts Metronum feront désormais partie des sites accessibles via cette nouvelle ligne.
Tisséo estime que plus de 46 000 habitants, 18 000 emplois et 5 000 scolaires vivront, travailleront ou étudieront à moins de 400 mètres d’un arrêt de la ligne. Dès son lancement, le Linéo 12 pourrait accueillir jusqu’à 16 000 voyageurs par jour, ce qui en ferait immédiatement la troisième ligne Linéo la plus fréquentée du réseau.
Les bus circuleront toutes les neuf minutes en heures de pointe et toutes les onze minutes en heures creuses, avec une large amplitude horaire. Les véhicules climatisés, entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite, circuleront en grande partie sur des voies réservées, afin de garantir une meilleure régularité et des temps de parcours maîtrisés.
Une réorganisation des autres lignes
La mise en service de la Linéo 12 implique cependant une réorganisation de certaines lignes existantes. La ligne 36 sera totalement supprimée, son itinéraire étant en grande partie repris par la nouvelle Linéo.
La ligne 19 ne conservera plus qu’un court tronçon entre Borderouge et la Roseraie. La ligne 23, pour sa part, assurera une liaison entre Jeanne d’Arc et La Terrasse, en attendant la réouverture des allées de Limayrac qui permettra de la prolonger jusqu’à la Cité de l’Espace. Quant à la ligne 37, elle adoptera un nouvel itinéraire entre Roseraie et Ramonville, via le secteur de Bréguet.
Suivez toute l’actualité de vos villes et médias favoris en vous inscrivant à Mon Actu.