À l’heure où les prix des voitures neuves atteignent des sommets, de plus en plus d’automobilistes se tournent vers l’occasion. Mais ce que beaucoup ignorent, c’est que certaines voitures récentes prennent déjà beaucoup de valeur. Que ce soit pour leur rareté, leur caractère sportif ou leur potentiel de collection, elles deviennent de véritables placements.

Voici cinq modèles récents qui pourraient valoir bien plus que ce que vous pensez.

Toyota GR Yaris (depuis 2020)

Compacte, musclée, conçue pour l’homologation en rallye WRC, la GR Yaris est une voiture d’exception. Son moteur 3 cylindres turbo et sa transmission intégrale en font un bijou très recherché.

Cote actuelle : entre 37 000 et 45 000 €
Prix neuf en 2020 : environ 34 000 €
Pourquoi elle grimpe : rareté, sensations de conduite, engouement mondial des passionnés

Renault Clio 4 R.S. Trophy (2015-2019)

Dernière Clio R.S. à porter l’ADN des vraies sportives de la marque. Supprimée du catalogue, elle attire désormais les amateurs de conduite nerveuse.

Cote actuelle : entre 20 000 et 25 000 €
Prix neuf : environ 26 000 €
Ce qui séduit : performances brutes, disparition de la gamme R.S., image de future « youngtimer »

Dacia Duster 4×4 essence (2018-2021)

Longtemps vue comme une simple voiture fonctionnelle, cette version essence 4×4 devient recherchée pour sa fiabilité et son moteur sans électronique superflue.

Cote actuelle : entre 15 000 et 19 000 €
Prix neuf : environ 17 000 €
Pourquoi c’est un bon pari : robuste, facile à entretenir, très prisée pour l’export ou la campagne

Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport (2015-2018)

Version radicale de la 208 GTi, développée pour les puristes. Peu produite, elle se distingue par son châssis affûté et son comportement brut.

Cote actuelle : entre 22 000 et 28 000 €
Prix neuf : environ 27 500 €
Pourquoi elle attire : dernière vraie GTi de Peugeot, sensations proches de la 205 GTi

Alpine A110 (depuis 2017)

L’Alpine A110 a marqué le retour d’un mythe français. Ultra-légère, au design rétro et aux performances modernes, elle est déjà très convoitée.

Modèle “Première Édition” (2017) :

  • Prix neuf : ~58 500 €
  • Valeur actuelle : jusqu’à 65 000 €

Version A110 S :

  • Prix neuf : ~69 000 €
  • Valeur actuelle : environ 75 000 €

Pourquoi elle monte : production limitée, lien affectif fort, plaisir de conduite exceptionnel

À surveiller de près

Si vous possédez l’un de ces modèles — ou envisagez d’en acquérir un — gardez-le en bon état, conservez tous les documents, et évitez les modifications. Ces voitures pourraient bien devenir les collectors de demain.

Astuce : Consultez régulièrement les cotes sur les plateformes spécialisées comme La Centrale ou L’Argus. Certaines hausses peuvent être rapides et surprenantes.

Patrick Launay