Maverick Viñales a créé la surprise au guidon de la KTM,
et dresse donc un bilan plus que positif de sa première partie de
saison.
Maverick Viñales profite actuellement de la
pause estivale pour
se remettre de sa blessure à l’épaule, qu’il s’est faite lors
du Grand Prix d’Allemagne. L’Espagnol vise évidemment un retour
lors de la reprise du championnat à la mi-août, en espérant revenir
à son meilleur niveau. Il faut dire que son forfait, qu’il l’a
empêché de prendre part aux courses en Allemagne et en République
Tchèque le week-end suivant, est venue mettre un coup d’arrêt
brutal à son ascension.
Viñales a en effet quitté Aprilia pour
rejoindre KTM cette année au sein de l’équipe Tech3, sur une moto
radicalement différente, et il lui a fallu du temps pour s’y
adapter. Le constructeur autrichien a de plus rencontré de très
grandes difficultés financières, fragilisant le développement de la
RC16 et l’avenir de ses pilotes. Mais le numéro #12 est resté la
tête dans le guidon, sans que rien ne soit venu le perturber.
Il a effectué un début de saison timide, avec deux seuls points
marqués lors des trois premiers Grands Prix et des résultats loin
au classement, mais sans cesser de répéter que le processus suivait
son cours. Le déclic a eu lieu au Qatar, où il s’est montré
performant dès le début du week-end, et est allé chercher un
incroyable podium le dimanche, qui a malheureusement été annulé en
raison d’un problème de pression de pneu.
Peu importe, la machine Viñales était lancée.
Dès lors, il a enchaîné les tops 5 et a frôlé le podium à plusieurs
reprises. Il semblait parti pour décrocher à nouveau de bons
résultats en Allemagne, lorsqu’il a chuté en Q2. Malgré la
frustration liée à sa blessure, il ne garde que le positif de cette
première partie de saison, et souhaite poursuivre sur sa lancée
lors de la seconde.
« Mon ressenti c’est qu’on a beaucoup progressé depuis
le début de la saison », a-t-il confié dans une
vidéo partagée par le team Tech3 sur ses réseaux sociaux.
« Quand j’ai commencé la pré-saison, ça a été très dur
parce que je devais m’adapter à une moto qui est très différente de
ce à quoi j’étais habitué. J’avais constamment l’impression que
j’avais besoin de temps, mais en MotoGP, on n’en a pas. On doit
être rapide et répondre présent dès le premier
tour. »
« Ça m’a pris un peu de temps mais j’ai plutôt bien
compris la moto et comment elle fonctionne. Honnêtement, au vu de
comment je me sens et de l’énergie qu’il y a dans l’équipe, je peux
dire qu’on est au-delà des attentes. On a été très compétitifs
chaque week-end, surtout lors des essais, souvent dans le top 3. En
course, on s’est souvent battus pour des podiums ou des tops 5, qui
est exactement ce qu’on vise pour chaque course. »