Un train régional a déraillé dimanche 27 juillet, en fin de journée, dans le sud-ouest de l’Allemagne, faisant trois morts, dont le conducteur du train et un membre du personnel. Au moins 41 personnes ont été blessées, certaines grièvement, selon les derniers chiffres communiqués par la police fédérale à l’Agence France-Presse.

Une centaine de passagers se trouvaient à bord du train express régional, reliant Sigmaringen à Ulm lorsque le train a déraillé vers 18 h 10 près de la ville de Riedlingen, dans le Bade-Wurtemberg, à une centaine de kilomètres au sud de Stuttgart. Deux rames du train sont sorties de leurs rails « pour une raison encore inconnue » a précisé dimanche soir la compagnie ferroviaire Deutsche Bahn (DB). Une enquête a été ouverte pour les déterminer et des experts se sont rendus sur place, a affirmé le ministre fédéral des Transports, Patrick Schnieder, cité par Der Spiegel.

Des hélicoptères mobilisés

Le chancelier allemand Friedrich Merz s’est dit « profondément bouleversé », disant sa « sympathie aux victimes et à leurs proches ». « Je suis en contact étroit avec le ministre de l’Intérieur et le ministre des Transports, à qui j’ai demandé de mettre tous les moyens nécessaires à la disposition des équipes de secours », a-t-il ajouté sur X.

Sur place, policiers, secouristes et pompiers étaient à pied d’œuvre pendant plusieurs heures pour prendre en charge les blessés, les dégageant des voitures jaunes et grises du train renversées sur le flanc, en pleine zone boisée dans un endroit étroit et difficile d’accès. D’après les médias allemands, ils ont dû parcourir une longue distance pour parvenir sur place. Des hélicoptères ont par ailleurs été mobilisés pour évacuer les blessés vers les hôpitaux des environs.

Le trafic ferroviaire est toujours interrompu, sur une portion de 40 kilomètres environ. Les travaux de nettoyage doivent commencer mardi.

Raisons climatiques

Si la cause du déraillement est encore incertaine, des médias allemands ont évoqué comme possible cause un glissement de terrain, lié aux violents orages qui ont balayé la région au moment de l’accident, d’après des informations des services météorologiques. Une option émise par la cheffe des pompiers du district de Biberach, Charlotte Ziller dans le journal Südwest Presse.

« Selon les premières hypothèses, les fortes pluies qui se sont abattues sur la zone de l’accident auraient provoqué le débordement d’un égout », ont déclaré la police d’Ulm et les procureurs de Ravensburg dans un communiqué conjoint. « L’eau aurait alors provoqué un glissement de terrain dans le talus bordant la voie ferrée, ce qui aurait entraîné le déraillement du train », poursuivent les enquêteurs. Ils ajoutent n’avoir relevé aucun signe d’un acte criminel.

C’est également une hypothèse abordée par le ministre de l’Intérieur du Bade-Wurtemberg, Thomas Strobl : « Il y a eu de fortes pluies ici, on ne peut donc pas exclure que les fortes précipitations et un glissement de terrain qui en a résulté aient été à l’origine de l’accident », a-t-il déclaré sur le lieu de l’accident.

En juin 2022, le déraillement d’un train régional avait fait quatre morts et trente blessés dans les Alpes bavaroises (sud). Une enquête visant trois employés de la compagnie ferroviaire Deutsche Bahn avait par la suite été ouverte pour suspicion d’homicide par négligence. L’accident ferroviaire le plus meurtrier en Allemagne s’est produit en 1998, lorsqu’un train à grande vitesse a déraillé à Eschede, en Basse-Saxe (nord), tuant 101 personnes.

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