Au 29e des 70 tours du Grand Prix de Hongrie 2025 de F1, Max Verstappen – qui s’était arrêté quelques tours auparavant – était à l’attaque sur Lewis Hamilton pour le gain de la 11e position. En abordant le virage 4, le pilote Red Bull a tenté de s’infiltrer sur l’intérieur alors qu’il était derrière la Ferrari. Alors qu’il s’apprêtait à tourner, le Britannique a mis un coup de volant pour s’écarter et est sorti de piste.

 

Les commissaires se sont saisi du dossier et ont décidé de lancer une enquête, avant d’annoncer vouloir la régler après la course, en convoquant les deux pilotes, ainsi que leurs représentants, à 17h15 dans leur bureau. Si Verstappen participait bien à cette audience, ça n’a pas été le cas pour Hamilton qui a, selon les commissaires, « renoncé à son droit d’assister à l’audience ».

Leur décision a été de ne prendre aucune sanction contre Verstappen. Voici comment ils ont justifié cela : « Le pilote de la voiture n°1 a déclaré lors de l’audience qu’il avait gagné de la vitesse sur la voiture n°44 à la sortie du virage n°3 grâce à des pneus plus frais et qu’il avait profité de cette vitesse pour effectuer une manœuvre à l’intérieur dans le virage n°4. »

« Il a ajouté qu’il contrôlait parfaitement sa voiture et qu’il aurait pu se mettre plus à l’intérieur pour laisser de la place à la voiture n°44 à la sortie. Cependant, il a déclaré que, comme la voiture n°44 était sortie de la piste, il avait décidé d’utiliser toute la largeur de la piste à la sortie. »

« Le représentant de l’équipe de la voiture n°44 a confirmé qu’il n’y avait eu aucun contact entre les deux voitures et a ajouté que le pilote de la voiture n°44 avait choisi de ne pas tenter de rester sur la piste. »

« Compte tenu de tous ces éléments, les commissaires ont déterminé qu’il n’y avait pas eu de contact et que l’incident ne constituait pas une manœuvre visant à forcer une autre voiture à sortir de la piste, malgré le caractère ambitieux de la tentative de dépassement, et n’ont pris aucune sanction. »

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