Par
Enzo Legros
Publié le
6 août 2025 à 7h12
Depuis le début de l’été 2025, circuler dans le secteur de l’arrêt de métro « Roseraie » n’est pas une tâche facile. Avec le début des travaux du réseau express pour les vélos (REV), l’arrivée de la ligne de bus Linéo 12 et les aménagements en cours rue Louis Plana, la jonction entre les quartiers Jolimont-Soupetard et la M112 est en plein renouvellement. Seulement pour les usagers de la route, il est parfois difficile de s’y retrouver. Au croisement entre la rue Louis Plana et l’avenue Yves Brunaud, les modifications temporaires sur la voirie causent même des situations dangereuses qui nourrissent l’incompréhension entre les cyclistes et les automobilistes.
Des feux tricolores à l’arrêt, à qui la priorité ?
En venant de la rue Louis Plana, les usagers arrivent devant l’intersection avec la place de la Roseraie et… un feu tricolore éteint.
Un marquage temporaire a été peint sur la rue Louis Plana, là où les feux tricolores ont été désactivés (©Enzo Legros/Actu Toulouse)
Pour eux, la simple priorité à droite s’applique, au profit des arrivants de la place de la Roseraie. Mais tout le problème vient de la troisième voie reliée à ce croisement, l’avenue Yves Brunaud. Du nord vers le sud, un feu régule la circulation, juste avant que les automobilistes puissent tourner vers la rue Louis Plana et poursuivre vers les Argoulets.
Cliquez ici pour visualiser le contenu
Lorsque le feu passe au vert, il arrive souvent qu’un cycliste ou un automobiliste s’engage en même temps depuis la rue Louis Plana. La priorité à droite revient à ces derniers, mais elle est rarement respectée.
Manque de clarté
Il faut dire qu’il y a beaucoup d’informations à identifier sur la voirie, notamment pour les personnes en voiture qui arrivent plus vite que les vélos ou les trottinettes. Depuis la route d’Agde, les conducteurs voient un feu, mais ils ne peuvent pas se douter qu’il est éteint. En plus, ils doivent rester vigilants à la traversée des cyclistes et les passages piétons, peints récemment sur la route sous forme de marquage temporaire dans le cadre des travaux d’élargissement des trottoirs pour l’arrivée de la Linéo 12.
La limitation de vitesse a été abaissée à 30 km/h dans la rue Louis Plana le temps des chantiers.
Le passage des vélos imprécis jusqu’à l’arrivée du réseau express
Cela n’empêche pas les moments d’incompréhension, même entre cyclistes. Les axes cyclables qui coupent les routes peuvent être dangereux. C’est tout l’intérêt du futur réseau express cyclable qui doit sortir de terre progressivement d’ici à 2028. Sur le quartier de la Roseraie, qui aura la voie n°6 du REV, les travaux ont débuté cette année.
Les travaux du futur réseau express pour les vélos avancent dans le quartier de la Roseraie. (©Enzo Legros/Actu Toulouse)
Au total, 92 kilomètres de pistes doivent être créés pour arriver à un plan de 290 kilomètres de voirie cyclable dans la métropole de Toulouse.
Suivez toute l’actualité de vos villes et médias favoris en vous inscrivant à Mon Actu.