Johann Zarco réitère aux 8 Heures de Suzuka !

Déjà présent l’année dernière pour cette virée japonaise, Johann Zarco a remis le couvert et son titre en jeu. Une victoire dès sa première participation avec Honda HRC était déjà une belle histoire, alors pourquoi ne pas réitérer?

Une pole et un record

On prend les mêmes et on recommence. Pour sa seconde participation, Johann Zarco est à nouveau accompagné de Takumi Takahashi sur la Honda HRC arborant le numéro 30.
Un duo souhaitant réitérer l’exploit de l’année dernière. Un équipage de trois pilotes était initialement prévu par le team Honda HRC, mais il s’est finalement transformé en duo. En effet, Xavi Vierge devait remplacer Iker Lacuona, blessé. Mais pour des raisons procédurales, cela n’a pas pu se faire. Johann Zarco et Takumi Takahashi ont donc dû faire le job à deux.
Chose qui n’a pas semblé trop perturber le duo Honda puisque, dès le samedi, un premier grand pas a été réalisé, lorsque notre Français s’est emparé de la pole position lors du Top 10 Trial. En plus d’une pole à domicile pour Honda et Takashi, le Français s’est adjugé le record de la piste pour la catégorie, en 2:04.290.
Une paire à l’aise sur le circuit, qui n’avait désormais plus qu’une seule chose en tête: convertir leur pole en victoire. Lors de cette même qualification, le visage familier de l’Australien Jack Miller (MotoGP) a subi une lourde chute, heureusement sans conséquence pour le pilote.

8 heures et un doublé

Départ de la course donné à 4 heures 30, heure française, ce dimanche. Au cours de celle-ci, nous avons notamment vu le leader du championnat EWC, la Yamaha numéro 7, abandonner. Longtemps dominée par le duo Takahashi/Zarco sous une chaleur de plomb, la course a vu une safety car être déployée moins d’une heure avant la fin, à la suite d’une lourde chute.
Une relance de course sous une fine pluie tandis que la nuit commençait, à tomber à 40 minutes du drapeau à damier. A ce moment, Locatelli, au guidon de la Yamaha numéro 21, menait avec 12 secondes d’avance sur la Honda pilotée par Zarco.
Takahashi a en effet dû passer par la voie des stands pour transmettre le dernier stint à notre français et remettre l’essence nécessaire pour aller jusqu’à la fin, sous safety car. Jack Miller a ensuite, lui aussi, repris le guidon pour rallier l’arrivée, laissant repasser la moto N°30 en tête. Mais un écart de 40 secondes entre les deux pilotes MotoGP à 30 minutes de la fin de course était trop compliqué à combler.
Rien n’a donc pu stopper le duo Honda HRC de doubler leur exploit en ce 3 août 2025. Ainsi, au terme de ces 8 heures de course, ils s’imposent une nouvelle fois. Si c’est la seconde victoire pour Zarco, Takahashi monte pour la septième fois sur la plus haute marche du podium.
Le duo est suivi par la Yamaha N°21, emmenée par Jack Miller, Andrea Locatelli et Katsuyuki Nakasuga, et la Suzuki de l’équipe Yoshimura SERT Motul N°1, pilotée par Gregg Black, Cocoro Atsumi et Dan Linfoot.

La prochaine et dernière manche se déroulera du 18 au 21 septembre prochain au Castellet, sur le circuit Paul Ricard.