La reprise de la saison 2025 de MotoGP se fera en Autriche ce week-end. Resté sur cinq victoires consécutives, Marc Márquez apparaît comme le favori incontestable à la victoire. Pourtant, le leader du championnat ne s’est jamais imposé sur le Red Bull Ring. Un cas de figure assez rare dans le chef du Catalan, auquel il sera cependant confronté à quatre reprises en secondes partie de saison.
En effet, sur les 22 circuits inscrits au calendrier, seuls quatre n’ont jamais vu l’octuple champion du monde monter sur la plus haute marche du podium. Le Red Bull Ring (Autriche), Balaton Park (Hongrie), Mandalika (Indonésie) et Portimão (Portugal) sont encore absents de son palmarès.
Parmi ces quatre tracés, un seul figurait déjà au calendrier avant la blessure de Márquez en 2020, suivie le déclin de Honda : le Red Bull Ring. Il y a pourtant souvent flirté avec la victoire : trois podiums, tous en deuxième position, et trois poles consécutives entre 2017 et 2019.
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Depuis son retour au championnat en 2016, ce circuit est cependant devenu un bastion pour Ducati. Borgo Panigale y compte huit victoires – dont trois signées Pecco Bagnaia – en dix éditions. Ce week-end, Marc Marquez sera donc dans les meilleures conditions pour y décrocher son premier succès.
Plus tard cette saison, la discipline se rendra sur les trois autres circuits de cette courte liste. Tous arrivées plus récemment au calendrier. Le Balaton Park fera ses grands débuts la semaine prochaine (22-24 août). Personne ne s’y est donc encore imposé. Il y aura ensuite Mandalika, en Indonésie. Circuit ayant fait ses débuts en 2022. Enfin, Portimão (Portugal), avant dernière manche de la saison, qui a accueilli son premier Grand Prix MotoGP en 2020, l’année de la blessure de Márquez. L’Espagnol n’avait d’ailleurs pas pu disputer la manche inaugurale.
Sur l’ensemble de sa carrière, il n’y a qu’un autre tracé sur lequel Marc Marquez a roulé sans y trouver la victoire. Il s’agit du Buddh International Circuit, qui a accueilli l’unique édition du Grand Prix d’Inde, en 2023. La course principale avait été remportée par Marco Bezzecchi, devant Jorge Martin et Fabio Quartararo.
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