Publié le
13 août 2025 à 12h02
Sueurs froides en pleine alerte rouge canicule à bord d’un Boeing 737 de la compagnie Air Algérie, lors de son atterrissage à Toulouse, mardi 12 août 2025. Comme en témoignent les trajectoires de l’aéronef sur le site Flightradar24.com, à l’arrivée du vol en provenance d’Oran (Algérie), à la mi-journée, le pilote s’est tout simplement… trompé d’aéroport !
Le pilote du vol AH1076 s’est trompé entre les deux aéroports de Toulouse ! (©Flightradar24)Il s’aligne avec la mauvaise piste d’atterrissage !
En ce mardi, le pilote de ce vol AH1076 de la compagnie Air Algérie a été autorisé à approcher la piste 32L de Toulouse-Blagnac, mais l’aéronef s’est aligné… avec la piste 29 de Toulouse-Francazal, l’aéroport — militaire et d’affaires — de la Ville rose.
Or, non seulement l’aéroport de Francazal n’accueille pas de vols commerciaux, mais d’après nos informations, aucun vol n’étant prévu ce mardi, il n’y avait personne à la tour de contrôle à ce moment-là…
Reste qu’après avoir commencé à descendre à moins de 1 500 pieds par minute, l’avion s’est aligné vers la mauvaise piste d’atterrissage avant d’être rappelé à l’ordre par le contrôleur aérien, et de rattraper le coup à temps…
Confusion entre « LFBO » et « LFBF » ?
Comment expliquer cette incroyable méprise ? Le pilote de la compagnie algérienne a-t-il simplement confondu les deux codes d’aéroport (LFBO pour Toulouse-Blagnac et LFBF pour Toulouse-Francazal), distincts d’une petite lettre ?! Contactés, ni la compagnie Air Algérie, ni la DGAC, ni même l’aéroport Toulouse-Blagnac, n’ont souhaité commenter cette actualité.
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Si dans la capitale de l’aéronautique, sa bévue n’a pas échappé aux férus du secteur, on ignore si les passagers se sont aperçus de quoi que ce soit…
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