Si la saison 2026 s’annonce encore calme du point de vue des transferts potentiels, l’avant-saison 2027 pourrait bien se vouloir électrique. Du côté de VR46 par exemple, l’avenir de Franco Morbidelli pourrait rapidement être bouclé, tandis que celui de Fabio Di Giannantonio n’est vraisemblablement pas encore sécurisé. En fin de semaine dernière, le directeur de l’équipe, Uccio Salucci, s’exprimait justement avec clarté sur le sujet.
Révélant notamment que Pedro Acosta figurait parmi les pilotes suivis, le pilote KTM se trouverait face à un choix important. Plus en difficulté cette saison, l’Espagnol sort cependant d’un podium du côté de Brno, en Tchéquie, et pourrait bien être tenté de se tourner vers l’espoir de l’avenir plus que vers les performances actuelles de chaque moto. Pour autant, l’intéressé n’a pas non plus hésité à prendre la parole concernant la potentialité d’un transfert avant le Grand Prix d’Autriche.
« Lorsque quelqu’un vient vous parler, il faut toujours l’écouter, déclarait Pedro Acosta auprès du journal espagnol Mundo Deportivo. Finalement, quand quelqu’un s’intéresse à vous, il faut l’écouter, ne serait-ce que par respect. On sait qu’il y a une marque qui se démarque, on sait qu’il y a six motos en piste actuellement qui sont au-dessus du lot, et finalement, on veut toujours être sur la meilleure moto, car c’est toujours plus viable pour obtenir des résultats. »
2026, année de transition pour Acosta
Ne fermant clairement pas la porte à un départ au sein du giron Ducati, Pedro Acosta se veut cependant mesuré en ce qui concerne son avenir proche. Concentré sur l’objectif, l’Espagnol aborde notamment ce week-end particulier au Red Bull Ring, sur les terres de KTM, avec qui il se trouve lié depuis 2021, en Moto3.
« Nous sommes des professionnels avant d’être des pilotes, nous devons donc continuer sur le chemin que nous avons emprunté, a-t-il rappelé. Je pense que 2026 est l’année où je dois faire de bonnes performances, pour moi, pas pour les autres. On verra bien. KTM m’a beaucoup donné, je leur ai beaucoup donné, notre relation est telle qu’à chaque fois que je vais en Autriche, je passe devant l’usine comme si c’était chez moi. Il faut réfléchir sereinement, il reste encore beaucoup de temps avant 2026. »
À court terme justement, le jeune Espagnol est apparu affecté par le fait de réaliser une saison en-deçà de ses espérances. Nettement dominée par Ducati, KTM a qui plus est, manqué son début d’année avant de remonter progressivement dans la hiérarchie. À ce titre, plusieurs coups d’éclat sont encore envisageable pour lui en cette seconde partie d’année.
« En vérité, j’ai essayé de faire le moins d’erreurs possible, ce qui, je pense, m’a un peu freiné, surtout en début d’année, reconnaissait-il. Mais petit à petit, on se rapproche du podium. Finalement, juste avant l’été, nous avons décroché notre premier podium de l’année à Brno. Maintenant, avec les améliorations apportées par KTM, nous essayons aussi d’affiner les choses et de voir si nous pouvons être régulièrement sur le podium. »
À domicile, KTM se verrait certainement offrir une nouvelle breloque à son pilote dès ce week-end, lui qui semble être l’un des pilotes les plus en forme de la grille en dehors du giron Ducati, intouchable jusqu’alors.
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