Ils sont colorés, se faufilent partout et filent jusqu’à 25 km/h : les tuk-tuks électriques en circulation depuis la semaine dernière à Lyon (Rhône) ont plus d’un atout. Inspiré par les trois-roues asiatiques, Antoine Abou, un habitant de 27 ans, vient de lancer Drop, un service de vélotaxi. Jusqu’à la fin de l’été, les Lyonnais peuvent emprunter l’un des neuf véhicules pour leurs virées nocturnes, du jeudi au samedi de 22 heures à 6 heures.
« C’est une période de rodage mais, dès la rentrée, les amplitudes horaires seront bien plus importantes », indique l’entrepreneur. Il sera alors possible de réserver un véhicule via une appli ou de le héler directement. Pour séduire les Lyonnais, l’entrepreneur mise sur une « expérience à forte valeur ajoutée », alliant originalité et confort : chauffage, climatisation, musique… Les véhicules sont conçus et fabriqués à Lyon, dans des ateliers du quartier de Valmy (IXe arrondissement).
Une flotte carburant à l’hydrogène d’ici l’été 2026
Mais Antoine Abou ne compte pas s’arrêter là : « En 2020, j’ai fait un tour d’Europe à vélo pour comprendre le fonctionnement de l’hydrogène, avant de créer un tuk-tuk à l’hydrogène pour les 24 heures du Mans, raconte-t-il. Mon objectif est de mettre en circulation d’ici l’été 2026 50 véhicules que nous préparons à un fonctionnement hybride batterie et hydrogène. Cela permettra une meilleure durée de vie des deux composants et une meilleure gestion de la flotte. »
Le jeune dirigeant revendique un prix de course « 20 % moins cher qu’un taxi » : comptez 9 euros pour aller de la gare de Perrache à l’Hôtel de ville.