C4 et C5 « activées » à l’automne
Parmi ceux-là, les deux lignes de bus Chron’hop seront bien « activées » à l’automne, confirment les élus : la C4 entre l’Espace européen de l’entreprise à Schiltigheim (station Campus) et le quartier du fort Uhrich à Illkirch-Graffenstaden (station Fort-Uhrich), la C5 entre le quartier du Marais à Schiltigheim (station Le Marais) et le quartier de la Montagne-Verte à Strasbourg (station Jean-Mentelin).
La C4, avec 37 arrêts sur plus de 13 km, reliera au passage les quartiers strasbourgeois de Cronenbourg et de la Montagne-Verte, puis la ville d’Ostwald, précise Alain Jund. La C5, elle, avec 26 arrêts sur près de 10 km, les quartiers schilikois des Écrivains et strasbourgeois de Cronenbourg, Hautepierre et Koenigshoffen.
Chron’hop : un service « premium »
Les deux lignes circuleront dans des couloirs réservés avec priorité aux feux, de 5 h 30 à 00 h 30 toutes les 10 à 13 minutes avec montée-descente « toutes portes » (pour gagner du temps). Leur particularité : ne pas passer par le centre-ville et joindre directement des communes et quartiers, des zones d’habitat et d’emploi, telles des « rocades ». L’une et l’autre devraient respectivement permettre quelque 8 000 et 12 000 voyages quotidiens.
Reprise de trois lignes existantes
C4 comme C5 résultent d’une réorganisation globale du réseau à l’ouest, doublée d’une amélioration du service (élargissement de l’amplitude horaire matin et soir, augmentation du cadencement). Elles vont reprendre les trois lignes classiques existantes qui desservent Schiltigheim et au-delà de Koenigshoffen : lignes 29 et 13 (sur sa partie sud) pour la C4, ligne 50 pour la C5.