À moins que « Checo » ne cède entre-temps aux sirènes de Flavio Briatore qui souhaiterait bien l’enrôler chez Alpine afin de mettre la main sur ses généreux sponsors. Si Pérez ne devait finalement pas signer avec « Caddy », le prometteur Felipe Drugovich, également richement doté, tiendrait la corde. Le nom de Mick Schumacher revient également avec insistance.
Le deuxième volant serait attribué à Valtteri Bottas. L’ex-pilote Mercedes et Sauber, revenu dans le giron étoilé cette année en tant que troisième pilote, aurait, comme Pérez, trouvé un accord avec les dirigeants de Cadillac. Mais, comme Pérez, le Finlandais n’a pas encore signé de contrat.
On ne sait pas quand Bottas sera confirmé chez General Motors mais ce qui est certain, c’est que Cadillac ne veut pas perdre de temps et réaliser des essais privés dès cette année en louant une ancienne voiture à un constructeur. Il se dit que Ferrari pourrait mettre à disposition une F1 2023, le cavallino motorisant les nouvelles Cadillac pour trois saisons, le temps que les Américains finalisent leur propre groupe propulseur qui devrait être prêt pour 2029.