VR46 a vu ses deux pilotes décrocher une médaille lors du sprint au Balaton Park. Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli étaient aux premières loges pour voir le freinage trop tardif de Fabio Quartararo et ils ont finalement profité de la manœuvre.
Parti troisième, Di Giannantonio n’a pas pris le meilleur des envols et Quartararo l’a frôlé avant de venir percuter Enea Bastianini. « C’était le chaos, c’était chaotique », a-t-il estimé. « Heureusement, tout s’est plus ou moins bien passé pour moi. C’était effrayant. On sait que ça peut arriver sur ce genre de piste, quand le premier virage est assez proche et assez lent. Il faut qu’on soit encore plus prudents mais heureusement pour moi, tout s’est bien passé. »
« C’était à 1,2 cm, peut-être 1,3 cm », a estimé Di Giannantonio sur le ton de l’humour. « Je ne sais pas, c’était proche ! »
Morbidelli était cinquième sur la grille et l’incident s’est déroulé juste devant lui. Le temps perdu par Marco Bezzecchi et Pedro Acosta dans l’incident lui a permis de remonter en troisième position. « En fait, ça s’est très bien passé parce que sa vitesse était incroyablement plus élevée que celle de tous les autres », a-t-il souligné. « Je pensais que l’accident avait été bien pire, en fait. »
VIDÉO – RÉSUMÉ : La course sprint au GP de Hongrie
« Je peux totalement comprendre [la manœuvre de Quartararo] », a relativisé Morbidelli. « On peut incroyablement facilement rater son point de freinage au premier virage ici. Le virage est super serré et on a entre deux et cinq mètres, maximum, de bonne zone pour s’arrêter dans le virage. Je comprends totalement l’erreur de Fabio. »
Après cet accrochage, Di Giannantonio et Morbidelli ont conservé la deuxième et la troisième place sans grande difficulté, sur un circuit aux dépassements très difficiles. Di Giannantonio n’était pourtant pas parmi les favoris pour une médaille vendredi puisqu’il devait passer par la Q1. Grâce à un bon travail, il a pu trouver de bonnes sensations, entrer en Q2 et se qualifier en première ligne.
« On a fait un énorme travail [vendredi] soir, parce que cette année, à chaque fois qu’on a des niveaux d’adhérence différents, comme cette piste par rapport aux autres, je n’ai pas les mêmes sensations avec la moto, je ne peux pas faire les mêmes choses. Il faut toujours que je demande des choses différentes à l’équipe. On arrive à renverser la situation quand je ne me sens pas bien sur la moto et [samedi], ça a fonctionné donc ça a pas mal changé. »
Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli.
Photo de: MotoGP
Morbidelli a aussi connu un bon samedi matin, essentiel pour pouvoir briller pendant le sprint : « C’est une belle journée. On a eu un très bon samedi, en commençant à très bien travailler en pneus usés. Quand on est passés sur des pneus neufs pour le time attack, j’ai fait de bons time attacks, suffisants pour partir cinquième, ce qui est acceptable. »
« Le sprint a été solide. J’ai pris un bon départ, j’ai été chanceux de ne pas être emporté dans le chaos du premier tour. Après, c’était une course assez solide. Je pouvais voir Diggia, je pouvais voir Marc, mais je ne pouvais pas vraiment les attaquer et je suis resté là. C’est une belle journée pour nous et pour toute l’équipe. Cela reflète le travail que fait toute l’équipe avec Ducati. »
Après ce samedi parfaitement exécuté, les pilotes VR46 ont-ils une chance d’inquiéter Marc Márquez en course principale ? Di Giannantonio n’en est pas véritablement convaincu : « Il a encore un rythme deux ou trois dixièmes plus rapide que le mien, donc on est un peu loin pour le moment. Je vois qu’il est assez calme et en contrôle au freinage. Je suis un peu plus à la limite. Quand c’est le cas, on a une carte en plus dans son jeu. »
« Il ne faut pas qu’on se concentre sur Marc, il faut qu’on se concentre sur nous pour progresser, pour essayer d’arriver à ce genre de sensations. Quand on aura ces sensations, on pourra voir si on peut jouer ou pas. »
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