Luca Marini a réalisé son meilleur week-end avec Honda
en Hongrie, grâce aux évolutions apportées par le
constructeur.

Luca Marini a été l’homme fort de Honda au
Grand Prix de Hongrie. L’Italien a en effet évolué constamment aux
avant-postes, aussi bien en essais qu’en qualifications et en
courses. C’est par ailleurs la première fois que cela lui arrive
depuis qu’il a rejoint le constructeur japonais l’an dernier.
Qualifié au neuvième rang, il avait déjà réalisé une solide course
sprint samedi et terminé cinquième.

Ce dimanche, il a réitéré sa performance et montré que cela
n’avait pas juste été un coup de chance lié au chaos du premier
virage, qui avait affecté la course de certains pilotes. À
l’extinction des feux, il a pris un bon départ et gagné trois
places dans le premier tour, avant d’en perdre une au profit de
Jorge Martín. Grâce à la chute de Fermín Aldeguer, il
a repris la sixième place à la mi-course.

Revenu au contact de Franco Morbidelli dans les derniers tours,
les deux hommes se sont touchés, et Morbidelli a été contraint de
rendre une position en faveur de Marini pour avoir
coupé une chicane, sans être en mesure de la reprendre par la
suite. Le pilote Honda a ainsi passé la ligne d’arrivée avec un
nouveau top 5, et à la clé son meilleur week-end avec Honda.

Luca Marini Hongrie

S’il est en progression depuis quelques Grands Prix grâce aux
nouveautés apportées par le constructeur, Marini
sait que le travail de développement continue, et que toutes les
pistes ne lui réussiront pas de la même façon, à commencer par
Barcelone dans deux semaines, qui reste un point d’interrogation
pour lui.

« C’est un excellent week-end, et c’est une sensation
incroyable de terminer la course aujourd’hui en cinquième position
après avoir roulé avec Martín et Morbidelli pendant toute la
course. Il y a eu quelques moments délicats pendant la course, mais
j’ai réussi à les récupérer. Je garde les pieds sur terre, mais on
est sur une tendance positive de progression chez Honda, ce qui est
essentiel », a-t-il déclaré.

« Il y a eu quelques courses avec beaucoup d’adhérence
et on a été en mesure d’être performants, mais il reste encore une
grande marge de progression. On a essayé beaucoup de choses ces
deux dernières courses, sur deux circuits vraiment uniques.
Maintenant, on doit se concentrer sur la recherche des meilleures
solutions. Barcelone sera un autre défi avec une vitesse de pointe
élevée et une adhérence différente. »

Résultats du Grand Prix de Hongrie

Crédit classement : MotoGP.com