Par
Julie Bossart
Publié le
3 avr. 2025 à 17h42
Difficile d’accéder la partie basse de l’avenue de Saxe depuis le début d’après-midi, ce jeudi 3 avril 2025. Des barrières bloquent les entrées de cette artère chic de Paris, entre la place de Breteuil et la rue de Sèvres. Des agents de sécurité montent la garde, demandant aux automobilistes de trouver un itinéraire bis. À quelques mètres derrière, au niveau du 55, on s’affaire.
Le « dernier joyau de la Compagnie de Phalsbourg »
Des tables sont sorties d’un grand camion, le tapis rouge déployé sur le trottoir ainsi que le panneau noir sur lequel est inscrit grand opening fleurent la cérémonie VIP. L’événement qui se trame dans le 7e arrondissement, et pour lequel la préfecture de Police a émis un arrêté d’interdiction de circulation jusqu’à minuit ? L’inauguration du Sax Paris, nouvel hôtel de luxe de la rive gauche.
Il s’agit là « certainement l’une des ouvertures les plus attendues de la scène hôtelière parisienne », promeut sur LinkedIn l’établissement. « Dernier joyau de la Compagnie de Phalsbourg », le Sax Paris est carrossé pour offrir à ses hôtes « des moments inoubliables » : « 120 chambres et suites somptueusement décorées, un restaurant rooftop de plus de 1 200 m² offrant une vue imprenable sur la Tour Eiffel, un bar chic avec jardin intérieur, un espace spa… »
Fondée en 1989 par Philippe Journo, la Compagnie de Phalsbourg s’est spécialisée dans la promotion immobilière de centres commerciaux à l’architecture hors du commun. Ses réalisations ne laissent jamais indifférents, appréciées pour leur côté révolutionnaire aux yeux des uns, détestées par leur aspect démesuré, posait Le Monde il y a quelques années. Citons, comme le fait le quotidien, « l’Atoll, à Angers, en forme d’ellipse à l’allure d’un grand stade, Waves, à Metz, avec sa toiture en Inox formant un grand mouvement de vague, ou encore Ma Petite Madelaine, à Tours, tout habillé de planchettes de pin ».
Plus récemment et plus près de Paris, le nom de la Compagnie de Phalsbourg a résonné lorsque le promoteur et Daniel Libeskind, star américaine de l’architecture à qui l’on doit la reconstruction du World Trade Center de New York, ont remporté le concours mondial d’architecture lancé par Issy-les-Moulineaux et l’aménageur Seine Ouest Aménagement. Le défi : transformer le quartier Léon-Blum de la ville des Hauts-de-Seine en faisant émerger un bâtiment de 20 000 m² situé face à la future gare du Grand Paris Express.
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