Crédit photo : Marcus Lindstrom
Selon les données d’Eurostat publiées début juillet, le transport routier de marchandises est resté stable dans l’Union européenne en 2024 (+0,6 %). Il a atteint 1 689 milliards de tonnes.kilomètres, contre 1 857 l’année précédente.
Le classement en termes de pays a peu changé par rapport à 2023. La Pologne reste assez largement en tête, elle pèse 20 % du volume dans l’UE avec 368 milliards de tonnes.kilomètres, devant l’Allemagne (15 %, 281 milliards de tonnes.kilomètres) et l’Espagne (15 %, 272 milliards). La France et l’Italie se placent au pied du podium avec respectivement 9 % et 8 % des volumes transportés et, 174 et 153 milliards de tonnes.kilomètres. Ensemble, ces 5 États concentrent plus des deux tiers des volumes. Plus loin derrière, seules la République Tchèque, la Roumanie et la Lituanie dépassent 50 milliards de tonnes.kilomètres.
En ce qui concerne les produits, les produits alimentaires, les boissons et le tabac constituent le principal groupe transportés avec 237 milliards de tonnes.kilomètres. Viennent ensuite les marchandises groupées, les produits de l’agriculture, de la foresterie et de la pêche, les produits minéraux non métalliques ainsi que les minerais métalliques et les autres produits des industries extractives. À noter que le top 10 des groupes de produits n’a pas évolué par rapport à 2023.
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