La saison 2025 verra très certainement Marc Márquez entrer un peu plus dans l’histoire en décrochant un neuvième titre mondial, une performance qui lui permettrait d’égaler Valentino Rossi. Le pilote Ducati, fort d’une avance considérable de 185 points sur son dauphin actuel et cadet, Alex, s’apprête à ajouter une ligne prestigieuse à son palmarès. Il deviendra ainsi champion du monde au guidon d’une Desmosedici GP pour la première fois, après avoir remporté ses six précédentes couronnes en MotoGP avec Honda.
Au-delà de l’inévitable question du « si », c’est le « où » qui intrigue désormais. Le Grand Prix de Saint-Marin pourrait être la première échéance possible de sacre. Pour ce faire, il devra inscrire 10 points de plus que son frère à Barcelone, et quitter Misano avec 222 points de plus que lui. Il remporterait ainsi un titre en Italie pour la première fois de sa carrière.
Il y aura ensuite le Japon (Motegi) qu’il devra quitter avec 185 points de plus que son premier rival. Une échéance plus probable. Il serait ainsi couronné sur une terre avec laquelle il entretient un lien historique, pour y avoir soulevé le titre à trois reprises par le passé.
Enfin, la dernière échéance crédible apparaît être l’Indonésie avec une possibilité de titre pour 148 de marge. Il s’agira de son premier titre à Mandalika, où l’Espagnol n’a encore jamais gagné la moindre course.
Au cours de sa carrière, c’est aussi à Valence que Marc Márquez a su écrire ses plus grands succès. Le circuit espagnol a été à plusieurs reprises la scène d’un sacre. La dernière manche du championnat a toutefois peu de chances de voir l’histoire se répéter en 2025, tant l’avance du n°93 est grande.
Les circuits où Marc Márquez a conquis ses titres mondiaux :
2010 (125cc) : Valence
2012 (Moto2) : Australie (Phillip Island)
2013 (MotoGP) : Valence
2014 (MotoGP) : Japon (Motegi)
2016 (MotoGP) : Japon (Motegi)
2017 (MotoGP) : Valence
2018 (MotoGP) : Japon (Motegi)
2019 (MotoGP) : Thaïlande (Buriram)
Remporter ce championnat n’aurait rien d’anodin : au-delà du chiffre, ce neuvième sacre marquerait aussi une forme d’accomplissement absolu pour Márquez, qui s’affranchit définitivement de son ère Honda pour triompher sous les couleurs Ducati.
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