En parallèle de sa dernière montre running, Garmin a dévoilé, au printemps, sa nouvelle ceinture cardio de référence. La Garmin HRM 600. Après deux mois d’utilisation, voici son test complet.
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Si Garmin est surtout connu pour ses montres de sport, ses home-trainers ou ses compteurs vélo GPS, la marque américaine propose aussi différents capteurs liés au sport.
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C’est le cas depuis des années de ses ceintures cardiofréquencemètre, rivales des modèles de Polar ou de Wahoo, qui permettent de mesurer précisément la fréquence cardiaque durant l’effort.
On a eu l’occasion de tester la nouvelle ceinture cardio haut de gamme de Garmin, le Garmin HRM 600, qui prend la relève de la précédente Garmin HRM-Pro Plus. Voici son test complet.
Fiche technique de la Garmin HRM 600
La ceinture de ce test nous a été fournie par le constructeur
Une ceinture Garmin HRM 600 à module amovible, enfin
L’air de rien, la Garmin HRM 600 présente une innovation de taille du côté des ceintures cardio de chez Garmin. Jusqu’à présent, le constructeur proposait des ceintures complètement intégrées, avec un module fixé sur la sangle et dont on pouvait seulement retirer le couvercle pour changer la pile.
La Garmin HRM 600 est équipée d’un module amovible // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Pour son nouveau modèle, Garmin a complètement retravaillé son système, s’inspirant des modèles de ses concurrents comme la Polar H10+ ou la Wahoo Trackr. On a ici droit à un module amovible, qui peut se retirer et vient se clipser sur la sangle grâce à deux boutons pression. Ce sont ces deux boutons qui viennent d’ailleurs assurer le contact électrique entre le module, qui contient toute la partie électronique, et les électrodes, intégrées à la sangle.
Le dos du module de la Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Ce système n’est pas sans atout, notamment en cas d’usage prolongé de la ceinture. Par le passé, j’ai eu l’occasion de porter régulièrement une ceinture Garmin HRM-Pro pour mes différents tests de montre connectée. Seulement, en raison de la transpiration, la colle maintenant les électrodes a fini par céder et j’ai dû racheter une autre ceinture au prix fort. Avec le système de la HRM 600, pas besoin de repasser à la caisse pour le module en cas de sangle abîmée. Il suffit de racheter uniquement la sangle, vendue par Garmin à 35 euros, contre 170 euros pour la ceinture complète, avec le capteur.
Notons cependant que le module de la Garmin HRM 600, s’il utilise le même système de boutons pression que la Polar H10+, ne sera pas adapté aux sangles conçues pour le module de Polar ou ceux de Wahoo. En effet l’écartement entre les deux boutons est légèrement plus court sur le module de Garmin. Par ailleurs, les protections en plastique, autour de la partie femelle, vont compliquer la tâche si vous comptez insérer le module de Garmin dans une sangle conçue pour une autre marque.
Le module de la Garmin HRM 600 n’est pas adapté à une sangle de Polar H10+ // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
De la même manière, on notera que le module est un peu plus difficile à retirer sur la Garmin HRM 600 que sur les autres ceintures cardio, avec la crainte d’abîmer la sangle si on s’y prend trop brutalement.
Du côté du module en lui-même, Garmin a intégré un liseré jaune sur les contours. Logique, puisqu’il s’agissait déjà de la couleur utilisée pour l’ancienne ceinture cardio de référence de la marque, la Garmin HRM-Pro. En façade, on va seulement retrouver le logo de Garmin accompagné d’un bouton adossé à une LED.
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Il s’agit ici d’une nouveauté, puisque, pour appairer la ceinture à une montre, un smartphone ou un compteur GPS, il vous faudra nécessairement passer la HRM 600 en mode appairage. Pour ce faire, il vous faudra appuyer pendant quatre secondes sur le bouton du module jusqu’à ce que la LED clignote en violet.
En appairage, la Garmin HRM 600 clignote en violet // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Par ailleurs, le voyant va également permettre de signaler le statut de la ceinture, que ce soit son niveau de batterie (vert pour un bon niveau de charge, orange pour un niveau de charge faible ou rouge pour un niveau extrêmement faible) ou le type de connexion utilisée.
En effet, la Garmin HRM 600 propose deux types de connexion : ouverte en ANT+ (avec deux clignotements toutes les cinq secondes) ou sécurisée en Bluetooth (avec trois clignotements toutes les cinq secondes). Le choix entre une connexion ou une autre dépendra essentiellement de l’appareil auquel vous souhaitez connecter votre ceinture. On pourra d’ailleurs passer d’un mode à l’autre simplement en appuyant deux fois de suite sur le bouton du module.
Le bouton de la Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
À l’usage, les différences entre le mode ouvert et le mode sécurisé sont assez minimes. Il s’agit surtout, pour Garmin, de se mettre en règle avec les évolutions de la réglementation européenne qui impose désormais une connexion sécurisée pour les appareils partageant des données sensibles comme la fréquence cardiaque. Le mode ouvert reste présent si vous comptez partager les données vers une application pour smartphone, comme Strava, ou une montre d’une autre marque. En revanche, avec ce mode, vous ne pourrez pas profiter des dernières métriques de Garmin comme la mesure de l’économie de course ou de la perte de vitesse d’impact au sol.
La sangle de la Garmin HRM 600 est élastique // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Du côté du confort, la Garmin HRM 600 est fournie avec une seule sangle, mais le constructeur vous laisse choisir sa taille au moment de la commande : XS-S ou M-XL. Dans mon cas, malgré une cage thoracique plutôt développée, j’ai testé la ceinture en version XS-S. Il faut dire qu’il vaut mieux une ceinture cardio trop serrée que pas suffisamment pour assurer une contact cutané en continu. Malgré tout, je n’ai pas été dépaysé par rapport à une ceinture Garmin HRM-Pro ou même une Polar H10 Plus. La Garmin HRM-600 est même plus souple en raison de la surface plastifiée, contre la peau, divisée en deux parties.
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Concrètement, on garde les désagréments d’une ceinture cardio classique, mais, à condition d’être habitué à ce type d’appareil, la Garmin HRM 600 ne va pas vous étonner. La sangle est suffisamment élastique pour être ajustée confortablement. Cependant, Garmin a conservé son système d’attache par crochet et n’a pas jugé bon d’utiliser un système de clip comme Polar. Là encore, rien de grave, mais il faut être un peu plus méticuleux pour s’assurer que la ceinture est bien fermée.
Enfin, du côté de l’étanchéité, la Garmin HRM 600 est certifiée 5 ATM et pourra donc être utilisée sous l’eau pour de la natation par exemple. On y reviendra.
Des mesures de fréquence cardiaque, mais pas seulement
La principale fonctionnalité que l’on demandera à une ceinture cardio, c’est logiquement la mesure de la fréquence cardiaque et de la variabilité de la fréquence cardiaque. Cependant, la Garmin HRM 600 ne s’arrête pas en si bon chemin et va proposer pléthore de données supplémentaires.
La mesure de la fréquence cardiaque de la Garmin HRM 600
Pour évaluer la fiabilité de la mesure de fréquence cardiaque de la Garmin HRM 600, je l’ai portée lors de plusieurs sorties de course à pied, en parallèle de la ceinture utilisée jusqu’à présent comme référence pour nos tests, la Polar H10 Plus.
La Garmin HRM 600 et la Polar H10+ // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Durant ces entraînements, j’ai varié au maximum les exercices, avec une allure et une intensité constante, quelques phases de marche, une sortie au seuil avec de longs intervalles ou une sortie d’entraînement VMA avec des changements brusques d’intensité .
Suivi de fréquence cardiaque de la Garmin HRM 600 // Source : Frandroid
Suivi de fréquence cardiaque de la Garmin HRM 600 // Source : Frandroid
Suivi de fréquence cardiaque de la Garmin HRM 600 // Source : Frandroid
Suivi de fréquence cardiaque de la Garmin HRM 600 // Source : Frandroid
Sans surprise, la Garmin HRM 600 propose un excellent suivi de la fréquence cardiaque, extrêmement proche des mesures de la Polar H10 Plus. Les courbes des deux mesures, sur les trois entraînements, se chevauchent par ailleurs complètement, illustrant la fiabilité de la ceinture Garmin quel que soit le type d’exercice.
La Garmin HRM 600 est par ailleurs adaptée à la natation. Ce n’est en effet pas le cas de toutes les ceintures cardio, qui transmettent souvent leurs données en Bluetooth ou en ANT+ vers la montre connectée en temps réel. Or, l’eau va faire barrage au signal sans fil et empêcher l’envoi des données de la ceinture vers la montre. Seulement, à l’instar de la Polar H10+, de la Garmin HRM-Swim ou de la précédente Garmin HRM-Pro Plus, la nouvelle Garmin HRM 600 intègre du stockage pour enregistrer les données en local durant la nage, avant de se synchroniser a posteriori avec la montre, hors de l’eau, une fois l’entraînement terminé.
Les électrodes au dos de la Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Enfin, la Garmin HRM 600 peut aussi être utilisée pour analyser la variabilité de la fréquence cardiaque, que ce soit durant l’exercice, avec une montre de sport — à condition d’activer l’option dans les paramètres de la montre — ou à l’aide d’une application compatible, comme HRV4Training, installée sur smartphone.
Des fonctions exclusives aux montres Garmin
La Garmin HRM 600 ne se contente pas de mesurer la fréquence cardiaque durant l’exercice. Le module est en effet équipé de plusieurs capteurs de mouvement qui vont permettre d’analyser différentes données supplémentaires, mais à condition de la connecter spécifiquement à une montre Garmin.
Comme sur la précédente Garmin HRM-Pro Plus, on va ainsi pouvoir analyser les « dynamiques de course à pied ». Il s’agit de plusieurs données qui vont vous permettre d’analyser précisément votre foulée, que ce soit la cadence de course (le nombre de pas par minute), la longueur des foulées, le rapport vertical, l’oscillation verticale ou le temps de contact avec le sol.
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Ces données peuvent être particulièrement pratiques pour améliorer sa foulée, son économie de course ou chercher consciemment à augmenter sa cadence ou réduire la longueur des foulées. Cependant, elles ne seront pas nécessairement utiles pour tous les possesseurs de montres Garmin.
En effet, depuis quelques années, la marque propose une analyse de ces différentes données directement sur ses montres. Qu’il s’agisse de la Forerunner 255, de la Fenix 7 ou de l’Instinct 2, la plupart des montres récentes de Garmin intègrent nativement les dynamiques de course au poignet, sans avoir besoin de passer par une ceinture externe.
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
J’ai cependant eu l’occasion de tester ces mesures avec une autre montre du constructeur, une Garmin Fenix 6, sortie en 2019 et qui ne permet pas de mesurer nativement les dynamiques de course à pied. Bon point, une fois connectée à la Garmin HRM 600, la montre parvient bien à récupérer ces données, qu’elle n’est pas en mesure d’analyser de manière autonome.
Des fonctions exclusives à la Forerunner 970
En plus des mesures de dynamique de course à pied classiques proposées avec toutes les montres Garmin, la Garmin HRM 600 va également permettre de profiter de deux autres données lorsqu’elle est connectée à la récente Garmin Forerunner 970 : la perte de vitesse d’impact au sol et l’économie de course.
La Garmin HRM 600 permet de mesurer l’économie de course sur une Forerunner 970 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Au même titre que la longueur des foulées ou l’oscillation verticale, la perte de vitesse d’impact au sol peut être mesurée durant l’entraînement et on pourra retrouver son évolution sous forme de graphique dans les données d’entraînement. L’idée est ici de mesurer à quel point votre foulée est efficace ou, au contraire, si chaque pas va vous faire fortement ralentir. Plus la perte, exprimée en cm/s, est faible, plus votre foulée est efficace. En revanche, une allure plus élevée aura tendance à augmenter la perte de vitesse d’impact au sol.
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De son côté, l’économie de course va prendre en compte différents critères comme l’ensemble des dynamiques de course, la fréquence cardiaque ou la perte de vitesse d’impact au sol, et estimer à quel point votre foulée est économe en énergie. Plus votre économie de course est importante, moins vous allez vous fatiguer et plus vous pourrez endurer un effort prolongé. Cette mesure n’apparaît cependant qu’après deux semaines d’entraînements consécutifs avec la HRM 600 et la Forerunner 970.
Le module de la Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Lancés uniquement avec la Garmin Forerunner 970, ces deux scores arrivent progressivement, grâce à une mise à jour, sur d’autres montres de la marque : les Fenix 8, Enduro 3, Tactix 8 et Venu X1.
Une double connectivité et une compatibilité avec Garmin Connect
Comme on l’a vu plus tôt, la Garmin HRM 600 va proposer deux types de connexion différentes pour transmettre ses données à un smartphone, un compteur GPS ou une montre connectée : la connexion ANT+ et le Bluetooth LE.
En fait, derrière ces deux normes se cachent les connexions « ouverte » ou « sécurisée » identifiables par le nombre de clignotements de la LED une fois la ceinture allumée. Avec deux clignotements, la ceinture est configurée en connexion sécurisée et, avec trois, en connexion ouverte. Si vous disposez d’une montre ou d’un compteur vélo Garmin récent — comme la Forerunner 970, la Fenix 8 ou le Edge 1050 — la connexion sécurisée en Bluetooth LE offrira la connexion la plus complète — notamment avec les deux nouveaux scores. En revanche, si vous avez une ancienne montre Garmin, un smartphone ou une montre d’une autre marque, vous n’aurez pas d’autre choix que de passer par la connexion ouverte. Signalons par ailleurs que la ceinture peut gérer jusqu’à trois connexions simultanées en Bluetooth LE et un nombre illimité en ANT+.
La Garmin HRM 600 // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
L’une des principales nouveautés apportées par Garmin à sa HRM 600 réside dans la possibilité de connecter directement la ceinture à un smartphone, sans besoin de montre ou de compteur GPS. Seulement, le processus de Garmin est un poil plus complexe que celui proposé par Polar avec son application Polar Beat.
Ainsi, il faudra nécessairement connecter la ceinture en passant par l’application Garmin Connect, comme on le ferait pour relier une nouvelle montre Garmin à son smartphone — après avoir appuyé quelques secondes sur le bouton pour voir apparaître un clignotement violet. Une fois la HRM 600 connectée au téléphone, vous la verrez apparaître dans le menu des « appareils » de Garmin Connect. C’est de là que vous pourrez ensuite lancer une activité depuis votre téléphone. Malheureusement, le nombre de profils est plus limité que sur les montres (boxe, cardio, cyclisme, course à pied, football, etc.).
La Garmin HRM 600 en mode appairage sous le t-shirt // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Surtout, on aurait aimé un menu plus central, au sein de Garmin Connect, pour lancer directement un enregistrement d’activité comme c’est le cas sur Polar Beat. On aurait aussi apprécié pouvoir lancer un enregistrement d’activité directement à l’aide du bouton de la ceinture, sans avoir à passer par le téléphone. Heureusement, il est possible de s’entraîner son garder son smartphone à proximité. Les données de la ceinture HRM 600 seront alors automatiquement synchronisées avec Garmin Connect une fois la connexion reprise.
Enfin, dernière occasion manquée, il est impossible d’utiliser les données GPS du smartphone et de les intégrer à l’entraînement enregistré avec la HRM 600. Dommage, cela aurait permis à certains d’entrer dans l’écosystème Garmin, même sans montre dédiée, simplement avec les données cardio de la ceinture et les données GPS du téléphone, comme on peut le faire depuis Strava par exemple.
Une autonomie confortable et une batterie rechargeable pour la Garmin HRM 600
Jusqu’à présent, la grande majorité des ceintures cardio sur le marché nécessitait des piles au format bouton, qu’il s’agisse de piles CR2025 ou CR2032. Néanmoins, de plus en plus de constructeurs passent désormais aux batteries rechargeables. Après Wahoo avec sa Trackr HRM, c’est désormais le cas de la nouvelle HRM 600 de Garmin.
Ces ceintures rechargeables grâce à leur batterie lithium-ion présentent un atout de taille, puisqu’il n’est pas nécessaire de repasser à la caisse tous les deux mois pour racheter des piles. En revanche, il faudra nécessairement prévoir le temps de charge en amont avant de l’utiliser si la batterie est déchargée.
Les Polar H10+ et Garmin HRM-Pro nécessitent des piles // Source : Geoffroy Husson – Frandroid
Dans mon cas, je dois bien avouer que ne pas avoir à jongler entre les formats de piles boutons et simplement mettre le capteur à recharger une fois toutes les deux semaines m’a particulièrement séduit.
Du côté de l’autonomie, Garmin annonce que sa HRM 600 peut fonctionner jusqu’à deux mois à raison d’une heure d’utilisation par jour. Dans mon cas, j’ai pu l’utiliser pendant un mois et demi avec 27 heures d’entraînement au total. Point à noter, sur cette période, je n’ai jamais retiré le module de la sangle et la batterie a pu se vider plus rapidement — c’est notoirement le cas sur les modèles à pile. De fait, malgré le passage des piles à la batterie, on a donc droit à une autonomie confortable sur la HRM 600.
La Garmin HRM 600 en charge // Source : Chloé Pertuis – Frandroid
Pour la recharge, capteur Garmin oblige, la HRM 600 est fournie avec un câble USB-C d’un côté et doté du chargeur à fiche propriétaire de Garmin de l’autre. Vous pouvez même la recharger sans souci avec le câble d’une montre Garmin.
Garmin annonce jusqu’à trois heures de recharge pour sa ceinture cardio. L’état de la charge est par ailleurs indiqué par un clignotement de la diode en vert, puis un allumage constant en vert une fois la charge terminée. De mon côté, j’ai pu constater une charge complète de 3 heures et 20 minutes pour passer de 0 à 100 %. C’est long. Autant dire qu’il vaudra mieux penser à la recharger régulièrement pour éviter une attente trop longue avant de s’entraîner.
Prix et disponibilité de la Garmin HRM 600
La ceinture cardio Garmin HRM 600 est disponible en France depuis le 21 mai. La ceinture est affichée au prix de 169,99 euros et proposée au choix avec deux sangles : XS/S ou M/L.
Il s’agit de l’une des ceintures cardio les plus onéreuses du marché. À titre de comparaison, la Polar H10+ s’affiche à 99,90 euros, la Wahoo Trackr HRM à 89,99 euros et l’ancienne Garmin HRM-Pro Plus était lancée à 129 euros à l’été 2022.