Franco Morbidelli devrait bientôt officialiser sa prolongation avec le team VR46 pour la saison 2026. Lors d’un point presse organisé lors du Grand Prix de Hongrie, le pilote a laissé entendre devant les médias, dont AUTOhebdo, qu’il avait obtenu de bonnes nouvelles à ce sujet.
Bien qu’aucun communiqué officiel n’ait encore été publié, l’Italien a précisé qu’il avait déjà éclairci la situation quant à son avenir. Dans ses propos, Morbidelli confie : « On m’a donné des nouvelles, mais on m’a aussi dit que ce n’était pas encore le moment d’en parler. J’aimerais bien pouvoir en discuter, mais pour l’instant ce n’est pas possible. » Une phrase qui laisse augurer une issue favorable à son maintien au sein de l’équipe de Valentino Rossi.
Actuellement, il est le dernier pilote du giron Ducati à ne pas détenir de contrat validé pour la prochaine saison, tandis que les autres acteurs du constructeur italien ont déjà bouclé leur avenir. Ces propos scellent donc le sort des pilotes affiliés à Borgo Panigale. Le Transalpin sera toujours associé à son équipier actuel, Fabio Di Giannantonio.
Bientôt la fin du mercato MotoGP pour 2026
Il ne disposera cependant probablement pas de la même moto que ce dernier. En 2026, Franco Morbidelli devrait logiquement hériter de la GP25. Son voisin de garage, quant à lui, sera toujours équipé de la dernière version de la Desmosedici GP, que sera la GP26.
Il faut dire qu’outre la signature longtemps évoquée de Pedro Acosta en provenance de KTM, les jeunes pilotes de la VR46 Riders Academy ne se pressent pas aux portes de la catégorie reine. Unique protégé de Valentino Rossi en Moto2, Celestino Vietti expliquait en Autriche lorgner sur une promotion. Le Transalpin ne convainc cependant pas vraiment pas ses résultats.
Par ailleurs, chez Ducati, Marc Márquez et Francesco Bagnaia disposent d’un contrat dans l’équipe officielle. Alex Márquez et Fermin Aldeguer ont eux confirmé leurs avenirs respectifs avec Gresini Racing. L’usine de Bologne, tout comme Honda et Yamaha, semble donc avoir déjà réglé le casse-tête en interne. Reste maintenant à finaliser les derniers détails de ces accords, pour pouvoir officialiser les nouvelles.
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