Le transfert de Toprak Razgatlioglu en MotoGP pour 2026
fait déjà beaucoup de bruit. La star turque du WorldSBK rejoindra
Pramac Yamaha, devenant ainsi l’un des ajouts les plus
spectaculaires à la grille. Mais certains, à commencer par Carlo
Pernat, estiment que ce saut pourrait être prématuré.
Le célèbre manager italien n’a pas mâché ses mots dans une
interview à GPOne :
« Personnellement, j’aurais conseillé à Razgatlioglu
de reporter l’arrivée d’un an. Il faudra voir si, en 2026,
il pilotera déjà une Yamaha projetée pour 2027 ou encore cette
version dépassée. J’espère pour lui qu’il a reçu les bonnes
garanties, comme Fabio Quartararo en a certainement
reçu. »
L’incertitude principale réside dans le calendrier technique de
Yamaha : Toprak héritera-t-il d’une moto de
transition ou bénéficiera-t-il déjà d’un avant-goût du futur
V4 qui doit révolutionner l’usine d’Iwata
?
Autre paradoxe : Razgatlioglu fera sa première
saison en MotoGP avec des pneus Michelin, alors
qu’il retrouvera ses chers Pirelli dès 2027,
lorsque la discipline changera de fournisseur officiel.
Quelle Yamaha pour Toprak
Razgatlioglu en 2026 ?
L’homme qui a bâti sa gloire sur la maîtrise des
Pirelli devra donc s’adapter, puis réapprendre un
an plus tard. Un risque qui pourrait freiner son acclimatation dans
la catégorie reine.
Pendant ce temps, Yamaha joue une partie à quitte ou double. Le
moteur V4 – une révolution dans l’ADN de la marque
– doit faire ses débuts en course lors du
Grand Prix de Saint-Marin. C’est
Augusto Fernandez, pilote d’essai, qui aura
l’honneur de l’inaugurer.
Le problème ? En se concentrant sur ce futur moteur,
Yamaha a pratiquement délaissé le développement de
la M1 actuelle. Une stratégie qui ne passe pas inaperçue dans le
paddock.
L’arrivée de Razgatlioglu en MotoGP reste une excellente
nouvelle pour le spectacle, tant son style spectaculaire fascine.
Mais son timing interroge : une année de transition, une moto
peut-être dépassée et des pneus qu’il devra réapprendre… Autant
d’éléments qui pourraient transformer ce rêve en un parcours semé
d’embûches.