Luca Marini a lutté face à Johann Zarco durant une
grande partie de la course sprint et en retient du positif, même
s’il a dû s’incliner.

Luca Marini semble avoir définitivement trouvé
quelque chose sur sa Honda. Loin au classement depuis qu’il a
rejoint le constructeur l’an dernier, il a évolué aux avant-postes
lors du GP de Hongrie il y a 15 jours et confirme son rythme ce
week-end en Catalogne. Qualifié d’office pour la Q2 hier, il s’est
emparé de la dixième place sur la grille et a de nouveau pu se
battre dans le top 10 en course sprint.

Auteur d’un bon départ qui l’a vu gagner deux positions, il a
finalement rétrogradé au neuvième rang à l’entame du deuxième tour
et n’en a plus bougé jusqu’à la ligne d’arrivée. Il a toutefois
gagné une position grâce à la chute d’Álex Márquez en tête. Sur le
papier, Marini n’a donc pas été en mesure de
véritablement faire mieux qu’en qualifications, mais il a décroché
un nouveau solide résultat, en plus de s’être livré à une belle
bagarre avec Johann Zarco.

Il a tenté de l’attaquer à plusieurs reprises, sans jamais
parvenir à le devancer. Si le Français a été quelque peu
frustré par cette bagarre
, le pilote italien en a été ravi et
espère poursuivre sur sa lancée demain.

Luca Marini Catalogne Johann Zarco

« Les pilotes du deuxième groupe, dont on fait partie,
ont un rythme très similaire au nôtre. Partir en étant plus devant
sur la grille est un atout majeur, donc je suis vraiment content de
la façon dont on a travaillé pour en arriver là. C’est un résultat
satisfaisant, qui montre le développement qu’on a effectué sur la
moto comparé à l’an dernier, et c’est finalement l’objectif de ce
projet. Il reste encore du travail, bien sûr, mais on doit
comprendre la façon dont on progresse », a-t-il
déclaré.

« J’ai tenté quelque chose sur Zarco tout à la fin,
mais j’étais vraiment à la limite et il m’a dépassé. Mais la course
a été agréable avec cette bagarre. On a réalisé un solide week-end
jusqu’à présent. Demain on peu améliorer un peu la moto le matin et
ensuite on verra pendant la course. Bien sûr, la gestion des pneus
sera essentielle, mais aussi le départ et deux solides premiers
tours pour maintenir sa position et ensuite imprimer un bon rythme.
La course sera intéressante. »

Résultats de la course sprint du Grand Prix de
Catalogne :

Crédit classement : MotoGP.com