Après son podium signé la semaine précédente, lors du Grand Prix des Pays-Bas, Isack Hadjar a de nouveau inscrit des points ce week-end, à Monza, terminant cette fois à l’autre bout du top 10. La performance peut être soulignée, étant donné que le Français s’élançait depuis la voie des stands. Une place qu’il savait déjà la sienne avant même les qualifications.
Samedi, le pilote Racing Bulls avait d’ailleurs été éliminé en Q1 pour la première fois de sa carrière. Un écart qu’il a, à froid, surtout jugé anecdotique. « Hier [samedi], je ne pense même pas que j’étais dans le bon état d’esprit en allant en qualifications », a-t-il déclaré dimanche soir. « Tu sais que tu vas partir dernier, et tu essaies d’aider l’équipe, donc j’ai vraiment mis ma performance de côté, et nous avons été éliminés. Mais dans une vraie qualification, je ne serais jamais en dehors du top 16 [15 pour éviter l’élimination en Q1, ndlr], ça c’est sûr. »
Dimanche, Isack Hadjar a logiquement opté pour une stratégie décalée, entamant sa course en pneus durs. Un train de gommes qu’il a fait tenir jusqu’au 32e tour, avant de passer aux pneus mediums. Remontant petit à petit dans le peloton, en évitant les accrochages et les incidents devant lui, il a finalement passé la ligne d’arrivée en dixième position. Un résultat auquel il ne s’attendait pas du tout.
« Je me suis bien amusé », a-t-il commenté au micro de Canal+ après l’épreuve. « Honnêtement, le rythme était surprenant, on était vraiment très rapides. Il n’y avait pas de dégradation des pneus, donc c’était tour qualif après tour qualif. On a choisi la bonne stratégie et on est allé chercher [le top 10]. »
Isack Hadjar, Racing Bulls Team
Photo de: Rudy Carezzevoli / Getty Images
« Je pense que nous méritions ce point, parce que nous avions un très bon rythme hier, et évidemment avant les qualifications, nous savions que nous allions partir en fond de grille, donc c’était très frustrant. Nous avons fait une très belle remontée, et le rythme était vraiment solide, donc nous le méritions », a-t-il ensuite lancé à plusieurs médias, dont Motorsport.com.
« Honnêtement, [je ne pensais pas arriver 10e]. Je pensais que nous allions rester coincés dans un train DRS, mais nous avons réussi à trouver de l’air libre avec le pneu dur, et la dégradation était vraiment très faible, donc ça nous a beaucoup aidés. »
Hadjar, le rookie qui en voulait toujours plus
Avec ce nouveau top 10, Isack Hadjar augmente son nombre d’apparitions dans les points à sept en 16 courses cette saison. Grâce à ce résultat, le Français est passé neuvième au championnat pilotes, avec un total de 38 points inscrits.
Toutefois, Hadjar reste un rookie qui participe à sa première saison en Formule 1. Pour un débutant, cette première année sert avant tout à s’acclimater à l’environnement bourdonnant de la catégorie reine du sport automobile, le championnat n’est en général pas vraiment une priorité, n’est-ce pas ?
« [Si, le championnat] ça compte », a lâché Hadjar à Canal+, interrogé sur sa neuvième place au classement récemment acquise. « Ça veut dire qu’il y a huit pilotes sur terre qui sont meilleurs que moi. Depuis le début de saison, les pistes que je ne connaissais pas je me suis adapté assez vite, donc j’ai juste hâte d’aller découvrir des pistes comme Singapour, Austin, où je n’ai jamais roulé. J’ai vraiment hâte. »
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