Le rappel porté par Renault concerne un problème de capteur de position de l’actionneur du frein de stationnement. Selon les indications, ce capteur peut se trouver à un mauvais angle, ce qui empêche la goupille d’arrêt de se positionner correctement en fonction “P lock”.
Ce défaut peut se manifester dans plusieurs situations : lorsque le bouton “P” est pressé sur le sélecteur de transmission, mais aussi lorsque le moteur est arrêté, la ceinture de sécurité conducteur relâchée, ou la porte conducteur ouverte. Bien que le frein de stationnement assisté (APB) reste opérationnel, le risque de blocage ou de non-verrouillage est réel.
Modèles et périodes de production concernés
Parmi les véhicules Renault touchés : le Captur II, la Mégane E-Tech, le Scénic E-Tech, l’Austral, l’Espace VI, et le Rafale, produits entre le 10 avril 2024 et le 16 janvier 2025. Pour Dacia, c’est le Duster Pays Grand Froid qui est concerné, avec des unités produites entre le 2 novembre 2024 et le 31 octobre 2024. Les numéros de série légaux correspondants sont précisés dans les fiches de rappel, permettant aux propriétaires de vérifier si leur véhicule est concerné. (Retrouvez ici la liste des véhicules Renault et Dacia concernées).
Que faire si votre véhicule est concerné ?
Le constructeur informe qu’il n’est pas nécessaire d’immobiliser le véhicule immédiatement, mais recommande vivement de contacter rapidement votre concessionnaire pour programmer une intervention. En effet, ce défaut peut augmenter le risque d’accidents ou de blessures.