Après une très belle série ayant vu les pilotes KTM et Tech3 enregistrés de très beaux résultats en MotoGP, la marque autrichienne a légèrement marqué le pas, à Misano. Faut-il y voir une profonde incompatibilité avec cette piste ou le signe alertant sur un développement allant dans la mauvaise direction ? Quoiqu’il en soit, après la journée d’essais de lundi dernier, Enéa Bastianini semble avoir trouvé des solutions…

MotoGP : “Bestia” teste de nouvelle pièces, “BatMav” tente de retrouver ses sensations

A priori, la bête de Rimini n’a pas été en mesure de résoudre totalement les problèmes rencontrés lors du Grand-Prix de Saint Marin de MotoGP. Toutefois, l’Italien a validé plusieurs évolutions testées à cette occasion. Car certaines ont, semble-t-il, donné des résultats concluants.

« Nous avons essayé quelques petites choses sur la moto aujourd’hui, notamment les vibrations à l’avant, un problème que nous avons rencontré tout le week-end“, confirmait Enéa Bastianini lundi dernier, au sortir de la journée test de Misano. Nous avons pu trouver des améliorations, même si nous n’avons pas encore complètement résolu le problème. Les conditions de piste étaient différentes de celles du week-end précédent, l’adhérence était différente et le vent dans le secteur 3 nous a aidés en entrée de virage. Il est donc difficile de faire une comparaison claire avec le week-end précédent, mais nous perdions moins de puissance dans ce domaine que les autres pilotes, c’est donc un bon point. Voyons si nous pouvons progresser sur de nouveaux circuits ! », ajoutait le transalpin, tourné vers la prochaine destination du calendrier à savoir, le Japon.

Pour sa part, Maverick Viñales n’a tout simplement pas testé la moindre nouveauté. L’Espagnol étant actuellement concentré sur le fait de retrouver ses sensations sur la KTM, après sa période de convalescence, comme il le révélait, en début de semaine : « Les essais se sont bien déroulés pour nous aujourd’hui. Il était très important de boucler un maximum de tours pour retrouver de la puissance. Notre performance n’est pas optimale, mais nous nous sentons bien. Pour être honnête, nous n’avons rien testé de nouveau, car je n’arrive pas à exploiter pleinement le package, et la moto est déjà très bonne. Nous étions concentrés sur nous-mêmes aujourd’hui, et je suis satisfait du déroulement de la journée. »

Nicolas Goyon, le Team Manager de Tech3, dresse un bilan plutôt positif, à l’issue du test en question : « Une journée d’essais globalement positive pour nos deux pilotes ici à Misano ! Enea Bastianini a pu tester différents systèmes, et la plupart d’entre eux se sont révélés positifs, notamment au niveau des suspensions. Il a trouvé une configuration qui lui a permis de freiner la moto plus efficacement. Nous espérons donc qu’elle lui sera utile pour les prochaines courses à Motegi. Nous avons également testé un système anti-vibration, ce qui l’a aidé. Nous sommes donc satisfaits du travail accompli après plus de 70 tours ! Maverick Viñales nous a surpris en parcourant plus de 60 tours ! Il a confirmé – ou reconfirmé – quelques options prises récemment. Nous pensons donc qu’il a la configuration qui lui convient le mieux pour le moment. Il lui reste maintenant 10 jours pour récupérer et poursuivre sa rééducation, et je suis sûr qu’il arrivera à Motegi bien préparé ! Il est temps de faire ses bagages, et à bientôt au Japon ! »

Article publié le 18/09/2025 à 6h30