Les rumeurs autour de l’avenir de
Christian Horner continuent d’enfler après son départ officiel de
Red Bull, confirmé lundi, mettant fin à un parcours long de vingt
ans : en route vers de nouvelles aventures…
Selon la BBC, l’ancien team
principal de
Red Bull aurait reçu une indemnité de départ impressionnante,
estimée à environ 60 millions d »euros. Une somme qui témoigne de
l’importance de son rôle dans le succès de Red Bull, avec lequel il
a remporté de multiples titres constructeurs et pilotes.
Malgré son caractère clivant,
Horner reste l’un des patron d’écurie les plus titrés et influents
de l’histoire de la Formule 1, ce qui alimente de nombreuses
spéculations sur la suite de sa carrière.
Une arrivée chez Alpine ?
Horner est toujours lié à
Alpine dans les rumeurs, notamment en raison de sa relation
privilégiée avec Flavio Briatore, conseiller spécial de l’écurie
française. Cependant, plusieurs obstacles subsistent. L’équipe
d’Enstone n’a pas produit de monoplace capable de jouer la victoire
régulièrement depuis l’époque Lotus en 2012-2013.
Le passage à un moteur
Mercedes l’an prochain pourrait lui permettre de remonter dans
la hiérarchie, mais la question est de savoir si Alpine offrirait à
Horner l’autonomie et le pouvoir de décision qu’il exigerait pour
diriger pleinement l’équipe. Le manager anglais a clairement laissé
entendre qu’il souhaitait devenir copropriétaire d’un team en
rentrant dans son capital, une manière pérenne d’utiliser ses
indemnités de licenciement.
Dans cette optique, une autre
piste le guiderait vers
Aston Martin où Horner retrouverait le génial Adrian Newey aux
côtés duquel il a cueilli tant de lauriers, mais encore faudrait-il
qu’il puisse s’intégrer dans la véritable armée mexicaine formée
par Lawrence
Stroll à Silverstone entre le CEO Andy Cowell et le partenaire
Newey, déjà associé du patron.
L’option Haas gagne du
terrain
D’après le Daily
Mail, la piste la plus sérieuse mènerait vers
Haas. Horner souhaiterait désormais obtenir une participation
au capital d’une équipe, un élément que Gene Haas, propriétaire
actuel de l’écurie américaine, semble être prêt à négocier.
Depuis son arrivée en F1 en
2016, Gene Haas s’est montré réticent à investir massivement dans
l’équipe, qui reste cantonnée au fond de la grille. La récente
alliance avec Toyota a permis d’amorcer un début de relance, mais
la coopération reste encore modeste.
“Il voudrait être son
propre maître, et non dépendre des décisions
d’autrui, explique le Daily Mail. Haas,
l’équipe américaine, est considérée par plusieurs sources crédibles
comme une destination possible.”
Une idée plus audacieuse :
passer au MotoGP
Une autre hypothèse, bien plus
surprenante, verrait Christian Horner quitter complètement la F1
pour prendre la direction du MotoGP. Cette idée aurait été soufflée
par Bernie Ecclestone, ancien grand patron de la F1. Toujours selon
le Daily Mail, Ecclestone aurait suggéré à Horner, lors de
discussions privées, de devenir “l’Ecclestone des deux-roues” en
dirigeant la catégorie reine du motocyclisme.
Cette option prend une
dimension particulière depuis que Guenther Steiner, ancien team
principal de Haas, a mené un consortium pour racheter l’écurie KTM
Tech3 en MotoGP.
Pour l’instant, aucune décision n’a été prise.
Mais entre Haas, Alpine et une potentielle aventure en MotoGP,
Christian Horner pourrait bien surprendre le paddock dans les mois
à venir.