Les garnitures pour gagner des terres à la mer à la face est de la roche, le dépotoir quotidien de milliers de litres d’eaux usées et de lingettes dans la baie des Algeciras, la pêche illégale du thon rouge et le transfert de carburant entre les navires ancrés dans les zones environnementales parrainées par les autorités de Gibraltar arrivent au parlement européen.
La Commission de la pétition Eurocamara a affirmé ce jeudi à la Commission européenne qui surveille la conformité aux réglementations environnementales communautaires dans le domaine du détroit avant ces quatre pratiques systématiques de la colonie britannique qui violent non seulement les lois de l’UE, mais aussi les accords signés entre le Royaume-Uni et les vingt-dix.
Les Verdemar-Ecologists en action ont soulevé ses plaintes récurrentes auprès de Bruxelles et ont obtenu l’unanimité de tous les groupes politiques pour garder la pétition ouverte, ce qui implique que ces plaintes seront désormais transférées à la Commission européenne pour prononcer par écrit.
Cependant, la Commission a reconnu au cours du débat pour être « conscient » que les pratiques de Gibraltar « violent l’accord de retrait du Royaume-Uni sur l’Union européenne en matière environnementale » et a placé le futur traité sur Gibraltar comme cadre pour les résoudre.
Laguna légal vs gibraltar
La Commission européenne a reconnu jeudi qu’un « lagon juridique » empêche le moment de demander à Gibraltar le respect de la législation communautaire sur l’environnement et a appelé à attendre le prochain traité entre l’UE et la colonie britannique pour être en mesure de corriger les violations de ce domaine, dénoncé aujourd’hui par Verdemar / Ecologists en action dans la commission des pétitions de l’Eurocamara.
«L’accord de retrait signé entre le Royaume-Uni et l’Union européenne et l’accord de coopération et de commerce (…) n’imposent pas pour le moment la législation environnementale à Gibraltar. Une fois le futur accord en vigueur, Gibraltar devra respecter les niveaux de protection environnementale et climatique de l’UE », a déclaré un représentant de l’exécutif communautaire de la Commission de pétition.
Il a ajouté que «les équipes de négociation terminent le texte final de l’accord futur et préparent les procédures internes pour sa signature et sa ratification».
La Commission européenne «va se concentrer sur l’application de ce futur accord du Royaume-Uni-Union européenne en ce qui concerne Gibraltar une fois que cet accord sera en vigueur. Nous surveillerons ces allégations de violation mentionnées par le pétitionnaire, « a ajouté le chef de la Commission.
L’explication a été donnée par un représentant de la Commission européenne après le président de Verdemar / Ecologists en action, Antonio Muñoz Secilla, a dénoncé jeudi les « crimes graves de l’environnement » qui ont été commis au Gibraltar depuis des années et qui « sont impumés tout en affectant directement tous les citoyens européens ».
Au cours de son discours, le représentant de Verdemar a affirmé que les parties assument leur responsabilité et garantissent des mécanismes efficaces et contraignants pour protéger les eaux du détroit, ont déclaré un lieu d’intérêt communautaire dans le réseau Natura 2000.
«Nous continuerons à insister. Ne permettez pas de passer l’occasion offerte par le traité « , a déclaré Muñoz, qui a ajouté que l’Europe » doit garantir un cadre juridique qui poursuit le terrorisme environnemental qui est commis dans le détroit de Gibraltar. «
«Vous seul pouvez mettre fin à cette barbarie. Nous leur demandons d’agir avec le courage et la responsabilité que la situation exige », a-t-il déclaré.
Parmi les plaintes soulevées par Verdemar, la décharge des eaux usées sans purification a été incluse, plus d’un milliard de litres d’eaux fécales directement dans la mer sans l’usine de traitement.
Le président de Verdemar a également parlé des garnitures avec des terres contaminées, avec des matériaux de démolitions contenant de l’amiante et d’autres substances nocives et les pratiques de soulignement ou la fourniture de carburant aux navires et financements illégaux, qui provoquent des accidents, des naufrages et des points de pollution fortement, avec un impact qui atteint les coûts de la région et affecte directement Gibraltar.
« Ce traité doit mettre fin à l’impunité, pour mettre les moyens appropriés afin qu’il ne continue pas à saper l’écosystème et, le cas échéant, à établir des sanctions claires avant chaque crime environnemental », a conclu le pétitionnaire. Efe / efe.com