Ducati avait remporté le titre des constructeur à Barcelone, Marc Márquez celui des pilotes à Motegi, et seul celui des équipes devait encore être attribué. Le suspense était mince puisque la structure Ducati officielle comptait 328 points d’avance sur Gresini alors qu’il en restait 330 à prendre. Même si l’équipe cliente a inscrit plus de points lors du sprint ce samedi à Mandalika, cela n’a pas suffi à priver Ducati d’un second titre consécutif.

Chez les pilotes, le principal enjeu entoure Pecco Bagnaia. L’Italien avait quitté Motegi en espérant revenir sur Álex Márquez, mais il doit de nouveau se méfier de Marco Bezzechi derrière lui. Le pilote Aprilia profite de son 12-0 ce samedi pour refaire une grande partie de son retard et revenir à 20 unités. Franco Morbidelli reste cinquième devant Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio et Fermín Aldeguer, qui repasse devant Fabio Quartararo. Johann Zarco complète le top 10.

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Chez les constructeurs, Aprilia se donne de l’air face à KTM dans la lutte pour la deuxième place, en faisant passer son avance de 26 à 38 points.

Championnat pilotes après le sprint du GP d’Indonésie (18/22)

Championnat constructeurs après le sprint du GP d’Indonésie (18/22)

1 Ducati 621 37 37 37 37 37 32 28 37 37 37 37 37 37 37 37 34 37 9 2 Aprilia 298 17 5 11 10 10 9 31 10 15 27 16 26 22 19 11 32 15 12 3 KTM 260 12 10 12 8 16 18 12 18 14 17 13 25 20 20 22 11 12 – 4 Honda 225 10 16 10 13 7 29 25 9 5 4 13 6 11 17 11 12 22 5 5 Yamaha 181 8 5 15 14 20 10 12 5 3 6 20 15 1 6 20 8 12 1

Championnat équipes après le sprint du GP d’Indonésie (18/22)

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