Les nouveaux navires vont remplacer trois unités actuellement en flotte au sein de la filiale de Sogestran.
Maritima, filiale du groupe Sogestran, va lancer la construction de deux nouveaux avitailleurs destinés à assurer le ravitaillement des navires dans les zones portuaires de Fos-sur-Mer, Marseille et Toulon. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un partenariat de longue durée avec Petroineos, exploitant la raffinerie de Lavéra. Ces nouveaux avitailleurs remplaceront les unités actuelles, notamment le Florence B, le Tatiana B et le Cap Pinède.
Le Cap Pinède.
Les navires, dessinés par Deltamarin, sont conçus pour transporter simultanément trois produits différents avec une double qualification permettant le transport de produits pétroliers et chimiques. Leur capacité sera de 4500 m³. Ils pourront ainsi acheminer du diesel marin, divers types de fioul ainsi que des carburants bas carbone, notamment le HVO, le B24, le B100 et l’e-Méthanol. La propulsion sera diesel-électrique avec deux propulseurs azimutaux à l’arrière et un propulseur d’étrave tunnel à l’avant. Les navires disposeront également d’une connexion électrique à quai.
La construction va débuter au chantier China Merchants Industry Yangzhou Dingheng Shipyard, spécialisé dans les navires transportant des produits pétroliers et chimiques. Le suivi de chantier est assuré par la société SMC. La découpe des tôles du premier navire est prévue pour novembre 2026, la mise à l’eau pour 2027 et la livraison au début de 2028.
Maritima, basée à Port-de-Bouc, est spécialisée dans le soutage et le cabotage pétrolier en Méditerranée depuis son acquisition par Sogestran en 1990. La compagnie emploie environ cinquante marins et une vingtaine de collaborateurs sédentaires.
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