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Réseaux, voiries, démolitions : le chantier du futur quartier Grand Matabiau Quais d’Oc entre dans une phase intense avant l’arrivée de la Ligne à grande vitesse en 2032. Tour d’horizon des travaux en cours avenue de Lyon et alentours.

À Toulouse, le vaste projet urbain « Grand Matabiau Quais d’Oc » prépare la transformation du quartier de la gare en vue de l’arrivée de la Ligne à Grande Vitesse Bordeaux – Toulouse, prévue pour 2032.

Une vue des futurs immeubles du quartier Grand Matabiau

Une vue des futurs immeubles du quartier Grand Matabiau
Europolia

Ces prochains mois, les travaux vont se multiplier entre l’avenue de Lyon, le boulevard des Minimes et les rues adjacentes. L’objectif est d’adapter les réseaux, les mobilités et les futurs aménagements urbains.

Des travaux de réseaux perturbants, pendant encore 7 mois

Depuis le mois d’octobre, l’avenue de Lyon vit au rythme des pelleteuses et des engins de chantier. Jusqu’en avril 2026, les concessionnaires de réseaux – Enedis, Engie, GRDF et les opérateurs télécoms – interviennent tour à tour pour raccorder le quartier et anticiper les besoins des futurs immeubles. Leur construction, portée par Vinci Immobilier et Bouygues Immobilier, doit débuter courant 2026.

Des travaux de réseaux souterrains ont lieu actuellement au milieu de l’avenue de Lyon, à Toulouse.

Des travaux de réseaux souterrains ont lieu actuellement au milieu de l’avenue de Lyon, à Toulouse.
DDM – LAURENT DARD

Concrètement, ces opérations consistent en l’ouverture de tranchées et de fosses pour relier les nouveaux réseaux d’électricité, de gaz et de télécommunications.

Si la circulation est maintenue en double sens autant que possible, des déviations ponctuelles sont mises en place, notamment lorsque les travaux s’étendront jusqu’à la rue du Maroc.

Les futurs immeubles de l’entrée de l’avenue de Lyon, à Toulouse.

Les futurs immeubles de l’entrée de l’avenue de Lyon, à Toulouse.
DDM

Afin de limiter les désagréments, Toulouse Métropole et les entreprises de travaux annoncent une communication renforcée : panneaux d’information sur les palissades, distribution de flyers dans les boîtes aux lettres et messages flash via l’application « Parlons Travaux ».

Carrefour Minimes – Pont Matabiau : des bouchons à prévoir en octobre

Les automobilistes et cyclistes toulousains l’ont déjà constaté : le carrefour entre le boulevard des Minimes, le pont Matabiau et l’avenue de Lyon est particulièrement encombré ce mois-ci. La raison ? Toulouse Métropole finalise les travaux du Réseau Express Vélo (REV) sur le boulevard des Minimes.

La future avenue de Lyon.

La future avenue de Lyon.
Europolia

Pendant les vacances de la Toussaint, du 20 au 31 octobre, une seule voie restera ouverte à la circulation, quel que soit le sens : vers la gare Matabiau, l’avenue de Lyon ou le pont.

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Des ralentissements importants sont donc à prévoir dans ce secteur stratégique, surtout aux heures de pointe.

Rues Cheminots et Saint-Laurent : les démolitions se poursuivent

À quelques centaines de mètres de là, un autre visage du chantier se dévoile : celui des démolitions. Sous maîtrise d’ouvrage de l’Établissement Public Foncier Local (EPFL) du Grand Toulouse, les opérations ont débuté en juin 2025 sur les rues des Cheminots et Saint-Laurent. Elles doivent se poursuivre jusqu’au premier semestre 2026.