Si les piètres performances d’Alpine cette saison, en F1, sont explicables par le simple fait que l’A525 n’était qu’une évolution de la précédente monoplace, la Direction ne s’attendait toutefois pas à pareille catastrophe. En effet, cette stratégie était supposée permettre à l’équipe d’Enstone de faire plus que survivre en marquant régulièrement des points. Or, depuis le début de la saison, seuls 20 unités ont été inscrites, par le seul Pierre Gasly…

Alpine F1 : enfin du mieux ?

C’est justement ce dernier qui vient de révéler, via un communiqué officiel de son Team, que des anomalies avaient été détecté sur l’Alpine, lors du week-end de Singapour. Une bonne nouvelle puisque l’équipe va pouvoir se consacrer à les résoudre et, ainsi, offrir un meilleur matériel aux deux pilotes. Verrons-nous les fruits de ce travail dès ce week-end, à Austin ?

Nous serons fixés d’ici peu sachant que le week-end au format sprint, sur ce Grand-Prix des Amériques, limitera l’acquisition de nouvelles informations. Le but étant, prioritairement, de travailler sur la première qualification, qui aura lieu dès vendredi, dans la foulée de l’unique séance libre du week-end…

« Il est clair qu’à l’heure actuelle, nous sommes loin du niveau de compétitivité que nous visons“, confirme tout d’abord Pierre Gasly, dans son commentaire pré-Grand-Prix des Amériques de F1. “Je crois cependant que de meilleurs jours nous attendent, notamment avec les six dernières courses du calendrier sur des circuits qui devraient mieux convenir à notre monoplace, et bien sûr 2026.

Avant de préciser son propos et de révéler les trouvailles, faites à Singapour : L’un des points positifs de Singapour a été d’apporter des modifications à la voiture pour essayer de comprendre certaines choses et recueillir des données sur nos performances actuelles. Nous avons détecté des anomalies, qui se sont révélées très instructives, et nous nous rendons donc à Austin avec l’objectif de progresser de mon côté du garage. J’ai connu une semaine intense après Singapour.

Puis, le tricolore revient sur les opérations de marketing et de communication, vécues ces derniers jours, avec Alpine : “J’étais à Enstone mardi et mercredi pour préparer Austin et les prochains rendez-vous au simulateur, avant une journée à Paris avec BWT, où j’ai rencontré des joueurs du Stade Français, un club de rugby qui m’inspire beaucoup, car on apprend énormément des autres sports. J’ai ensuite participé à l’inauguration officielle de l’Atelier Alpine à Paris, avec Philippe Krief et François Provost. Je me sens bien et je suis désormais concentré sur le week-end Sprint à COTA, un circuit exigeant que nous espérons plus favorable à notre package. », conclut l’intéressé, plutôt regonflé à bloc, avant d’entamer son week-end d’Austin.

« Nos dernières courses n’étaient pas des plus simples, mais nous restons soudés et concentrés pour en apprendre le plus possible chaque fois que nous sommes en piste“, confirme, pour sa part, Franco Colapinto. “Je suis convaincu que certaines des prochaines destinations devraient nous être plus favorables et nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour être dans le match et tenter de terminer dans les points d’ici la fin de l’année. Tout n’était pas négatif à Singapour : nous avons pris un bon départ et j’ai pu me mêler à quelques batailles, mais nous n’avions finalement pas assez de rythme pour nous battre pour le top dix. La semaine passée, je me suis rendu à Enstone pour débriefer et préparer la tournée américaine qui s’ouvre à Austin. Le Circuit des Amériques est incroyable et, avec le format Sprint, ce sera excitant d’avoir deux courses sur ce tracé. Les fans américains sont très agréables et j’adore toujours voir autant d’Argentins dans le public. Nous travaillerons dur d’entrée de jeu pour offrir un bon spectacle et, je l’espère, repartir avec une belle récompense. », ajoutait le jeune pilote, qui devrait être soutenu par nombre de supporters, sur le continent Américain.

Article publié le 15/10/2025 à 11h54