L’approbation de la FIA arrivera dans quelque temps, mais parmi les nombreuses nouveautés techniques et réglementaires attendues pour 2026, il y en aura également une liée directement à l’entrée dans le circuit d’une nouvelle équipe, Cadillac, qui portera de 20 à 22 le nombre de monoplaces en piste. Il s’agit d’une légère modification du format des qualifications, dans lesquelles ne seront plus cinq, mais six, les voitures éliminées lors des deux premières sessions. Il restera donc dix pilotes qui participeront à la Q3, la session qui attribue la pole position.
Pour l’officialisation, il faudra attendre l’approbation du nouveau règlement sportif par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA. Il s’agit toutefois d’une nouveauté très partielle – déjà adoptée en 2016 lorsque le Mondial comptait également onze équipes – par rapport à d’autres hypothèses que les dirigeants de la Formule 1 envisageraient. Comme celle, par exemple, de la grille inversée pour la course sprint, où occuperaient les positions les plus avancées les pilotes avec les temps les plus élevés, une idée pour rendre les courses plus excitantes et voir plus de dépassements en piste.
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